从2020年,红旗将豪华旗舰轿车红旗H9带到消费汽车市场开始,红旗H9就是打破了国产商务旗舰无“扛旗者”的尴尬,并且一上来就用越过BBA、比肩宾利等超豪华品牌的奢侈设计,让我们看到了新时代商务车应有的模样。而在今年的2024北京车展,身为“国车品牌”的红旗将会再进一步,用一次全面升级来展示“国车”形象,而首发车型就包括了新红旗H9私享风尚版与豪华商务版。#2024北京国际车展##抢先看新车#
其实从老款来看,之所以它能改变国产商务车在国内消费者心目中的形象,很大程度上是因为车辆采用了一种更加创新的精神来重塑红旗设计,并针对车辆的设计、科技、安全以及综合驾乘体验,应用了大量行业领先的顶级技术。无论是车外满布扰流结构的车头,还是其中的直瀑式格栅,亦或是能选择双车色的溜背式车身,车辆的国风设计让人印象深刻;而舱内同样是通过浮雕、纹理、刺绣等方式注入“东方意境”,是把“中国式新高尚精致主义”展现得淋漓尽致。
另外,在红旗快速拥抱电气化,强化整个品牌的个性年轻化属性的情况下,新红旗H9或许也将会让车辆在设计上拥有更多细节上的“电感”,并在格栅中网等区域做文章,在保持尊贵感、奢华感的同时,呈现出更年轻运动的姿态。
毫无疑问,这些国风元素与东方味道,都会延续在新红旗H9的设计之中,除了车外的细节精致外,通过触觉、听觉、嗅觉等等构成的多维度新红旗专属体验升级,也会把座舱的享受感推向顶尖。不过,在老款已经布局一键式躺椅、香氛等系统功能的情况下,长期与顶尖音响厂商合作的红旗,将有望继续搭载高定扬声器喇叭与音响系统,并完成座椅等舒适细节的优化。
还需要提到的是,红旗近几年在智能科技与安全方面取得的进步是有目共睹的,特别是在安全方面,红旗是在主动、被动层面均开足了马力。从车身超高的高强钢占比到环抱8气囊、双级限力安全带,都会给用户以安心安全保障,而新红旗H9预计也会在继承9H坚甲车身的同时,不光让被动安全保持高标准,也能在座舱的健康安全等环节带来晋升,让“国车”安全成为行业新标杆。
此外,新红旗H9的核心动力硬件将会迎来全面升级,3.0T将升级为涡轮增压V6发动机,较旧款实现+40kW的大幅功率提升,而入门的2.0T则将会被1.8T四缸直喷发动机、2.5T V6发动机所取代,一个更加追求综合效率,一个会再度拉高性能水平。
在本身就拥有顶尖的采埃孚8AT变速箱支持、国内唯一全自主智能系统支持的情况下,拥有高超机械调校技巧的红旗,势必会继续深化新红旗H9的加速、转向、减振等等机构,让车辆既能提供顶级豪华旗舰的商务舒适,也能满足运动操控乐趣,让新红旗H9继续扮演“宜家宜商”领域的行业标杆角色。想知道新红旗H9具体还会带来些什么升级与改变?还有几天,2024北京车展4.25就会揭晓一切。