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要说国内汽车市场有很多车型家喻户晓，原因是符合国内用户的用车需求，从而取得优秀市场表现和口碑，但这些车型多数都是以家用为主，比如说高尔夫、迈腾，又或者凯美瑞、卡罗拉等，就算是放在几年前买车很贵的阶段，最多也就是花费25万左右。但是随着市场消费升级，越来越多的豪华品牌车型开始成为街车，开始被大众所接受，比如奥迪A6L就是很好例子，想当年非富即贵才能开上这台车，出门必须配司机的身份，如今最低仅需30万就能开回家。
除了价格，奥迪A6L在国内市场销量出色也离不开产品力出色，比如说空间够大舒适性还算主流，同时配置够用还能体验到不错动力，所以最终结合亲民售价没有人会不心动。其实还有很重要一点，那就是在很多人心中，这款豪华轿车没有上限，比如你要接待非常重要的客人，这台车不会让你丢面子，毕竟它在官车段位中比较高，而奔驰E级、宝马5系都做不到这点，这或许是为何大家觉得就算是30万买到奥迪A6L也没什么，并不会因为价格单纯认为这台车不够格。
但现在有一个重要问题，市场竞争如此激烈，5系和E级早已完成换代升级，奥迪A6L上市也这么多年，自然是要迎来一次革新，所以早在今年初就有外媒曝光全新一代奥迪A6的消息。根据外媒公布信息显示，新一代A6或许将更名为A7，因为奥迪官方曾表示数字序列产品车型的偶数为电气化，也就是说以后的A6是一台新能源车型，像此次公布的A7 Avant版本就作为A6 Avant的继承者。
名字改动还是比较重要，这可能会让整车风格与现款完全不同，而外媒曝光的效果图也证明了这点，在全新家族语言应用下你会感觉到明显增强的攻击力，运动感十足符合年轻消费者审美，甚至颇有一种RS套件傍身的感觉。值得一提的是，新车大灯组将改为分体式设计，配合多边形进气格栅和金属镀铬装饰点缀的进气口，辨识度自然没有问题，但与刚才所说的官车形象就大相径庭了。
侧面没什么太多亮点，依旧是四平八稳的线条勾勒车身，营造出极具力量感的视觉效果，但是细心的朋友们可以看到新车车顶线条略有下滑，毕竟占用了A7的名字，所以二者融合一下也没啥不妥。此外新车采用内嵌式门把手，进一步提升精致感，搭配宽大的翼子板造型，全新一代A6是要将运动进行到底了。
内饰和动力部分目前没有确切消息，因为奥迪官方的更新计划，新车还要再等一段时间才会亮相，很多细节还没有确定。不过按照目前的家族设计发展方向，或许中控台将会采用更多屏幕，不排除会采用双联屏的设计，但具体效果如何还得看优化，细节能否处理到位，让人觉得不违和呢？其实现款A6L的内饰也没什么槽点，个人觉得升级一下用料就挺好。
总结：对于奥迪品牌来说，A6L这款车型经不起折腾，我倒是觉得换代这么快也没有太多意义，现在销量不就很能说明它是非常受欢迎吗？E级和5系加在一起不如它。而且真要是换成接近A7这种轿跑风格，还真不如把心思放在Q5L身上，各位是怎么看？