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理想汽车公布第一季度财报,好坏相依,资本却有些意见

发布时间:2024-05-22 13:57:42 发布用户: buouoio

昨天晚上理想汽车公布2024年第一季度财报,整体情况喜人。

一季度营收256亿元,同比增长36.4%。

理想汽车第一季度交付量为80,400辆,同比增长52.9%,当然他也是毫无意外的蝉联了18个月的30万元以上新能源汽车销量冠军。

在目前的造车新势力三强当中,理想、蔚来、小鹏这样的排名,其实已经维持了很长的时间。

蔚来汽车方面,今年四月份他的销量有所增长,跑进了1.56万辆,但其实对于蔚来汽车而言,这样的销量肯定是不够的,李斌在去年信誓旦旦的说蔚来会跑进每月2万,其实一直以来都是没有实现。

反观理想汽车,自从理想的L系列逐步稳定以来,先抛开MEGA不说,理想L系列在短短的一年半时间内可以如此的扎根到家庭用车市场当中,不得不说,理想汽车真的非常的聚焦。

而且对于理想汽车而言,他已经实现了20%的毛率增长,也是造车新势力当中,唯一的一家转亏为盈的新势力车企,在这些方面他的确可以很骄傲。

虽然说有些时候可能骄傲过头,就会被反噬。

OK,先来看一下理想汽车2024年第一季度营销营收,第一季度总收入为256亿元,同比增长36.4%,属于创新高。

我们来看一下在2023年第一季度时候理想汽车的营收,第一季度公司实现营收187.9亿元,同比增长96.5%;向用户共计交付52584辆新车,同比增长65.8%。

2023年车辆交付5万+,到2024年8万+,上升的3万空间,对于一家车企来说这个就是进步的节奏。

第一季度经调整净利润为13亿元(扣除股权激励费用),毛利率为20.6%。

2023年理想汽车毛利率为20.4%,今年也是有所提升的。

在研发费用上,第一季度,理想汽车研发费用为30亿元,这个费用在目前的新势力出气第一季度当中算不算多,我们不得而知,但是根据昨天晚上小鹏汽车AI DAY发布会当中所公布的,他们要在智驾方面所投入的资金为35亿元,从这个比例上来看,理想汽车也不算太多。

理想汽车公司总收入为256亿元,同比增长36.4%,环比下滑38.6%。净利润为5.91亿元,同比减少36.7%,环比减少89.7%。

其实今年以来理想汽车所遭受到了一些变故,也都是非常明确地摆在了台面上,各路网友也好,同行朋友也好都是在为他做分析。

很多时候,大家都会把理想汽车所失利的最重要的原因,归结为他过于自信和自负错误的判断了,目前市场对于大型纯电MPV的需求。

这就是为什么理想汽车通过理想L系列尝到了市场给予的甜头之后突然之间就马上败北,由于纯电车型理想MEGA推出上市后遭遇市场压力,理想汽车不得不为他所错误,判断,市场行情付出代价。

这里相应的代价,简单来说就是降价。

3月12日,理想汽车宣布对2024款理想L7和L8的车型序列进行调整。

2024款理想L7 Air、L8Air售价均比相应的2023款售价低了1.8万元。用及时的降价行为来刺激消费者购买欲,虽然在他们的措施当中,只字未提降价,但市场和用户都知道,理想汽车将的行为就是变相降价。

不仅如此理想汽车,还降低了对于2024年的总销量的预期。

早前基于2023年理想汽车总销量的一路狂飙,理想汽车提出了2024年销售80万辆汽车的目标,可在MEGA车型遭遇败北之后,理想汽车也是迅速地做出判断。

理想2024年的销量目标也从原来的65万- 80万辆销量预期下调至56万 - 64万辆。

更为夸张的是,大家有看到最近网端再说裁员的事情,再次我们不做展开的说明,官方也没有正式明确的说过这件事情;但我们想说的是,无论企业做多大的变动处理,都是一系列事情的量变到质变。

理想汽车 4 月 22 日宣布将 2024 款理想 L7、理想 L8、理想 L9 及理想 MEGA 价格下调,其中理想 L9 全系下调 2 万元,L7/8 下调 1.8-2 万元,MEGA 下调 3 万元至 52.98 万元。

继续下调价格,不仅如此,他们所推出的全新理想L6,也是目前理想汽车、以及理想L系列当中最为重磅的销量车型。

有那么一个时间段,感觉仿佛理想MEGA突然之间就消失了,虽然在官网端传播还在继续,但在销量榜单上,其实我们已经很少能看到理想MEGA的身影。

这款作为50万元价格区间的纯电MPV,到底做错了什么?市场用户端如此不买账。

以目前的形势来看,理想汽车也只能去靠L6的热度为他赚得最新的销量,

展望第二季度,理想汽车季度交付量预计达到105,000辆至110,000辆,同比增长21.3%至27.1%;收入总额为299亿元至314亿元,同比增长4.2%至9.4%。

然而,资本市场去非常的清醒,在理想汽车发布2024年第一季度财报内容之后,理想汽车的股票并不是很理想,美股盘前跳水,跌幅近5%。

对于理想汽车而言,他目前最大的王牌就是他的增程,但大家也知道这样的一个表现形式,也只是电车市场的过渡,我们最终抓住的还是纯电。

但从目前理想汽车旗下的众多车型来看,纯电MPV的失利,也导致了理想汽车,并不会在短时间内继续深挖这个领域,虽然目前理想汽车的5C还在全国继续的布局……

而目前理想,汽车方面也没有给予市场更多的有关于在纯电方面的其他进展,在这些方面资本肯定也有所考量。

目前来看理想汽车的主要对手问界品牌,哪吒品牌,零跑品牌,这些品牌当中不乏有和理想L系列作为对抗的车型,但目前来看,无论是品牌溢价还是车型的设计,理想汽车的主要对手还是来自于问界品牌。

而在新势力三强当中,蔚来目前正在为旗下的乐道汽车,而小鹏汽车方面刚刚召开了XNGP5.0发布会,小鹏在智驾方面,希望自己更加的遥遥领先。

所以理想汽车所拥有的冰箱彩电大沙发到底能够走到多远?这个问题谁来回答一下?

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