开了三年的奥迪A6L，是单位上配的公车，主要给我们出差用。

不得不说，这辆车在高速上真的稳，底盘厚重，整体感强，车辆像贴在地面上飞行一般，开起来起来很有安全感。

而且开这辆车出去，面子上也过得去，到一个新公司，保安基本上都会很热情的开门。

 

但我今天开了一下，我兄弟的雷克萨斯ES300h，颇有一些感触，写下来，以供大家参考。

 

外观

雷克萨斯ES300h的外观，并没有带给我很大的冲击感，我觉得他没有A 6L的气场大。这款车看上去非常适合于家用，并不适合于商用。

内饰

说的内饰要给雷克萨斯点个赞，一进到驾驶舱，那种温馨感扑面而来，就好像回到了自己的家里，很轻松，很惬意。

整个内饰做工显得非常的精细，没有一点粗糙的感觉，摸得到和看得到的地方都是皮质包裹，显示出了一定的豪华感。

我觉得雷克萨斯是整个丰田系里面内饰最好看的车型。

 

操控

重点来谈谈操控上的差异吧

雷克萨斯ES300是混动车型，低速起步的时候非常的安静和丝滑，在等红绿灯的时候，也没有怠速抖动带来的烦恼，而且他也没有汽油车的启停系统，不会突然地启动给你浑身一震的感觉。

所以我觉得在市区里面驾驶他，非常的舒服，安静，柔顺。

速度跑起来以后，发动机开始介入，这个时候的噪声显得有一些大。动力方面配备的2.5 L自然吸气发动机，加上混动的电池，后程发力还是不错的，但是比A 6L动力要差一个档次，急加速的时候爆发力没有奥迪A6L好。

写在最后

现在工作方面出差，如果是300公里以上基本上都安排坐高铁，所以开车出去基本上都是短途，这种情况下，雷克萨斯ES300h的驾驶感受就比奥迪A 6L好很多了。

而且听朋友说他这台车很省油，市区里面大概就是5.2油耗。比起奥迪A6L在市区里面差不多要9到10个油就好多了，用车成本低很多。

以前没开过雷克萨斯的时候，觉得它根本无法跟奥迪来比，没想到这一次开过之后，感受大为改观。

如果在市区里开得多，显然选择雷克萨斯的混动车型会比较合适一些！