实拍东风猛士M-HUNTER，预售价368万

近几年，随着新能源汽车市场的不断升级，新能源车型越来越多，不少品牌就把自家销量不错的车型，今天笔者说的这款车就是东风猛士M-HUNTER，下面笔者详细的和大家聊聊这款车。

 

猛士M-HUNTER的设计融合了豪华感与未来科技的元素，使其在车展上大放异彩。车头部分的设计以小巧的前格栅和独特的X形LED日间行车灯为核心，搭配光亮的猛士品牌标志，形成强烈的视觉冲击。两侧的气孔和显眼的前保险杠，以及中央的电动绞盘，进一步突显其硬派越野本色。

 

车身侧面保持了坚实的越野车线条，去除了传统车门，改为更适合极限挑战的简化护栏。使用37英寸宽胎和封闭式轮毂，这不仅降低了空气阻力，还通过深花纹的轮胎提供了卓越的牵引力。车身广泛使用的碳纤维材料，不仅减轻了重量，也增强了车辆的敏捷性。

 

尾部的设计以开放式货厢为特点，方便携带各类越野装备，并配备了两个全尺寸备胎。细长的尾灯与前灯呼应，维持了整车的设计一致性。尾部的发光LOGO和实用的红色拖钩，在设计上可能略显突出，但增加了实用性，并且还设计了内凹的线条，底部加入了个性的扩散器，还是十分有辨识度的。

 

在功能配置上，M-HUNTER特别强调了越野乐趣，配备了电子后视镜和可拆卸的中控屏，以及卫星电话等高科技设施。面对险峻地形，其可拆卸的车门板能够临时作为桥梁使用。

 

内饰方面，猛士M-HUNTER采用全包围式赛车桶座椅，提供了优异的支撑和包裹性，强调了其运动性格。内部大量采用镂空设计，不仅减轻了重量，也增强了车内空间的多功能性。

 

在动力系统方面，M-HUNTER预计将采用一套强大的三电机系统，提供丰富的轮边扭矩，并配备高架悬挂系统，旨在提供无与伦比的越野驾驶体验。然而，强大的动力可能也意味着较高的能耗。并且还会使用增程式动力，该车表现十分充沛。

 

综上所述，猛士M-HUNTER不仅以其昂贵的价格标签，卓越的越野性能，还有独特的设计风格，确立了自己作为一款为数不多的预算充足、热爱越野冒险的消费者量身打造的豪华越野车的地位。该车的综合表现还是不错的，欢迎在下方留言和我一起交流讨论。