冬日的内蒙古锡林郭勒盟大唐国际锡林浩特矿区,阳光倾洒雪地,晕染出塞外冬景的独特韵味。
一道白色身影精准驶入启源芯动力胜利东二号露天矿1号换电站,随着吊装机器人起落,一块800kWh的电池平稳安置在矿卡上。然而,在这全程行云流水般的过程中,无论是换电站还是新能源电动矿卡驾驶室内,都无需额外的人工操作。
0帧起手,科技感拉满有没有
这, 就是大唐集团国内首个使用“无人驾驶矿卡”+“自动换电”双无人新能源换电矿卡作业的矿山项目。
大唐国际锡林浩特胜利东二号露天煤矿(以下简称大唐锡矿)是国家煤炭工业“十一五”规划的十个千万吨级煤矿之一,也是“锡多克”煤电化产业链的煤炭生产基地,项目已核准建设规模 3000 万吨/年,远期规划产能 6000 万吨/年。
启源芯动力联合生态圈企业,在此投运了30 台145吨无人驾驶电动矿卡及2座矿卡充换电场站,是大唐锡矿践行“双碳”目标,投运的首批新能源换电矿卡。
这些承接矿区内剥离区段中点至排土场中点运输工作的换电矿卡,全部搭载启源自研的CTB800矿卡电池系统,与传统396kWh或528kWh等小容量电池相比,启源800矿卡电池的长续航、高效热管理、高充放电效率等优势,使其成为破局北方极寒工况下电动化生产的关键利器。
大电量促使续航里程大幅跃升,有效降低频繁换电导致的效率损耗,确保矿卡在低温、复杂地形下持续稳定作业。作用在配置双电机和4档AMT变速箱的电动矿卡上,不仅使其重载爬坡能力更为突出,更为矿业生产的连续性和高效性提供坚实保障。
同时,启源芯动力联合生态圈伙伴自研的 PK10 矿卡充换电站也凭借先进的双换电机器人及侧伸顶吊换电技术,与矿卡无缝对接,将换电时长压缩至 5 分钟以内。创新的液压传动系统,有效降低运行功耗,让新能源电动卡车换电站在低温环境中正常运行,断电仍可完成当前换电动作,全方位满足矿区运输作业对高效能源补给的需求。
即使在夜晚,激光引导定位也依旧可以帮助矿卡精准定位
在经济效益方面,“双无人”+“电动化”的运营模式为矿区的“降本增效”开辟了新的途径。随着智能化、电动化、无人化技术的深度应用,该项目每年可节约能耗费用约 1800万元(按30辆矿卡日均行驶280KM,全年运营350天计算),柴油消耗量下降约550 吨。从长期运营角度看,“双无人”+“电动化”不仅成为企业持续优化成本结构、提升市场竞争力的关键手段之一,更为行业可持续发展提供了可复制的经济与环境效益双赢范本。