新赛道再相遇！奔驰EQE纯电SUV对比宝马iX3，谁更具品质感？

如今大部分纯电动车主攻的价格区间都集中在20-30万，毕竟这个价位相对亲民。但50万左右的高端纯电SUV市场市场还处于一片蓝海，毕竟冲击高端市场，既需要品牌底蕴，也需要产品实力。而且，对于高端纯电SUV的消费者而言，豪华感、驾乘质感，以及体验感都很重要。今天的对比环节，我们也找来了奔驰EQE纯电SUV和宝马iX3，二者都属于目前行业内为数不多的50万级豪华纯电SUV，那这两台车谁的品质感更强呢？咱们今天也来好好分析一下。

（EQE SUV）

（宝马iX3）

先来回顾一下两台车的基础信息，EQE SUV共推出了3款车型，分别为EQE SUV 500 4MATIC 先锋版、EQE SUV 500 4MATIC 豪华版、EQE SUV 500 4MATIC 旗舰版，三款车型的指导价分别为48.6万、51万、63.06万，该车定位为中大型SUV；宝马iX3共推出了2款车型，分别为领先型、创领型，二者的指导价分别为40.5万、44.5万，该车定位为中型SUV。整体来看，EQE SUV和宝马iX3虽然定位有差异，但价格还是蛮接近，大家可能也会在两款车型之间纠结。

 

为了对比的公平性，咱们选取EQE SUV和宝马iX3价格接近的车型进行对比，即EQE SUV 500 4MATIC 先锋版、宝马iX3 创领型（下文分别简称：EQE SUV、宝马iX3），二者的价格很接近，咱们也以这两款车型为例，展开对比。（注：配图车型为2024款 EQE SUV 500 4MATIC 豪华版）

作为豪华品牌的高端纯电SUV，不仅要面临家用场景，偶尔可能也会面临商务接待场景，外观所展现的气场和档次感自然很重要，咱们也先从EQE SUV、宝马iX3的外观开始聊。EQE SUV采用了“弓”形车身设计，类似水滴的造型，也让EQE SUV拥有0.25Cd的风阻系数，作为中大型SUV，其风阻表现较为出色。

值得一提的是，EQE SUV采用了封闭式格栅的设计，且内部采用了“星阵”式布局，配合动态迎宾灯、发光踏板、贯穿式尾灯等，在解锁、上车时，也能提供充足的仪式感，这一点能提升整体格调。另外，EQE SUV此次新增了绿硕石银配色，其整体风格会更年轻；

宝马iX3的整体设计基本与燃油版的X3保持一致，经典的“双肾”格栅拥有较高的辨识度，并且在这台纯电动车上，其格栅采用了封闭式设计，能降低风阻，并且其车头下部采用了大尺寸进气口的设计，配合保险杠两侧的导流孔设计，能提升整体运动感。

同时，宝马iX3的车侧采用了长车头设计，仍旧维持了协调的比例，但该车并未配备车侧踏板，上下车可能稍有不便。车尾部分，宝马iX3的灯组造型比较立体，并且内部的灯带也很具辨识度。就外观而言，EQE SUV、宝马iX3各有各的风格，但二者的颜值都比较高。

（EQE SUV）

对于豪华品牌车型而言，内部的豪华感也同样重要，并且作为一台新能源SUV，内部的科技感也是重要指标，咱们也来看看EQE SUV、宝马iX3的表现。EQE SUV采用了家族最新一代的设计理念，并且采用了三块大屏的设计，整体科技感较为突出。同时，EQE SUV的中控台采用了环抱式对称布局，配合木纹饰板、钢琴烤漆饰板，以及皮质材料，整体档次感也很到位。值得一提的是，EQE SUV还采用了全新的“蜻蜓”样式的方向盘，其视觉效果和握感都比较出色。另外，细节层面，EQE SUV还配备了HEPA气过滤系统，还支持选装主动式氛围灯、柏林之声音响，视听感受和车内的空气安全都在线；

（宝马iX3）

宝马iX3的内饰布局会传统一些，且其整体布局与燃油版的X3也很相似。具体来看，宝马iX3采用了悬浮式中控屏、内嵌式液晶仪表盘的设计，且其中控台整体向驾驶者一侧倾斜，营造出了科技座舱的效果。同时，宝马iX3内部采用了大量皮质材料、银色饰板，档次感还是蛮到位。值得一提的是，宝马iX3采用了拨杆样式的电子挡把设计，视觉效果比较精致，三幅式的方向盘，不仅运动感较强，握感也蛮扎实。另外，宝马iX3还配备了哈曼卡顿音响，听觉感受也蛮出色。

 

聊完了内饰，紧接着咱们来看看EQE SUV、宝马iX3的配置，对于这类高端产品而言，常规配置自然无需顾虑，咱们重点来看看科技配置，以及能提升用车品质的配置。智能科技层面，EQE SUV配备了MBUX智能人机交互系统，宝马iX3配备了iDrive系统，二者都支持语音交互、手机APP控车、OTA升级、CarPlay投屏等功能，但EQE SUV采用了零层级界面，这一点与新势力的产品类似，各项功能都比较清晰，操作很便捷，并且EQE SUV还新增了5G网络，宝马iX3仅为4G网络，但宝马iX3又多出了WiFi热点功能；

（EQE SUV）

（宝马iX3）

其次，智能驾驶方面，EQE SUV标配了L1级智驾系统，可实现全速自适应巡航功能，而宝马iX3标配了L2级智驾系统，其多出了车道保持辅助、自动变道辅助等功能。同时，EQE SUV还配备了盲点辅助功能，以及实时越野路面影像功能，宝马iX3也配备了并线辅助功能、360°全景影像。细节配置方面，EQE SUV多出了电动方向盘调节、AR实景导航、前排隔音玻璃、数字钥匙、车载空气净化器等配置，宝马iX3则多出了循迹倒车、HUD抬头显示等功能。整体来看，EQE SUV和宝马iX3的配置都很丰富，且二者的表现势均力敌。

 

对于SUV而言，空间、载物能力也是关键指标，并且对于高端产品而言，座椅舒适性也同样重要，咱们也来看看EQE SUV、宝马iX3的表现。尺寸方面，EQE SUV的长宽高分别为4880、2032、1679mm，轴距为3030mm，其整体尺寸也属于中大型SUV的一流水平，宝马iX3的长宽高分别为4746、1891、1683mm，轴距为2864mm，其尺寸属于中型SUV的主流水准。由于EQE SUV整体比宝马iX3大了一圈，其内部空间也会更宽敞，尤其是后排的腿部空间和横向空间，其更能满足后排满载三人的需求。

（EQE SUV）

（宝马iX3）

座椅功能方面，EQE SUV、宝马iX3的前排座椅支持电动调节功能，且都支持腿托调节，但EQE SUV多出了腰部支撑调节，长途出行过程中，能提供充足的支撑，也能大幅缓解疲劳感。另外，EQE SUV和宝马iX3都配备了座椅加热功能，冬天还是蛮友好，EQE SVU可选装座椅通风功能，宝马iX3则不支持选装。

（EQE SUV）

（宝马iX3）

后排功能方面，EQE SUV、宝马iX3都配备了空调出风口、手机充电接口等基础配置，同时，EQE SUV还配备了“老板键”，后排乘客想要获得更大的空间也比较方便，宝马iX3后排靠背支持角度调节，能适应不同身材的乘客。

（EQE SUV）

（宝马iX3）

载物方面，EQE SUV和宝马iX3的后排座椅都支持放倒，EQE SUV的后备厢容积为520-1675L，宝马iX3为510-1560L，前者小有优势，两台车都配备了电尾门，能提升便捷性。

 

动力及续航层面，作为高端产品，咱们自然也要提出更高的要求，这一环节，咱们也来看看EQE SUV和宝马iX3动力系统的差异。从动力结构来看，EQE SUV标配了前、后双电机，其最大功率达到300kW，最大扭则达到858N·m，并且整车可实现5.1秒破百，动力还是很强劲，配合4MATIC四驱系统，起步时也基本不会打滑，还是比较好驾驭。宝马iX3配备了一台后置驱动电机，其最大功率为210kW，最大扭矩为400N·m，整车可实现6.8秒破百，作为后驱车，其能提供一些驾驶乐趣，但面对雨雪天气，可能不如四驱车从容。

（EQE SUV）

（宝马iX3）

续航方面，EQE SUV配备了96.1kWh的电池组，且整车CLTC纯电续航里程可达609km；宝马iX3配备了80kWh的电池组，其CLTC纯电续航里程为530km，前者会有明显优势。能耗方面，得益于0.25Cd的风阻系数，以及热泵空调、BMS自研电池管理系统等技术，EQE SUV的百公里耗电量也仅为17kWh，对于一台5.1秒破百的中大型SUV而言，能耗还是蛮低；

宝马iX3同样采用了热泵空调，其百公里耗电量为15.5kWh，考虑到该车的尺寸、动力，我认为其能耗表现中规中矩。补能方面，EQE SUV的快充时间为0.58小时，并且该车可以在奔驰与运营商合作的充电站充电，体验会比公共充电桩更好，宝马iX3的快充时间为0.75小时，补能效率会稍低于EQE SUV。整体来看，EQE SUV的动力、续航里程相比宝马iX3都有优势，宝马iX3也算够用。

（EQE SUV）

（宝马iX3）

最后来聊一聊EQE SUV、宝马iX3的底盘及行驶硬件，对于高端SUV而言，底盘的高级感是绕不开的环节。从硬件来看，EQE SUV采用了前双叉臂-后多连杆独立悬架的组合，基础硬件符合高端SUV该有的表现，宝马iX3采用了前麦弗逊-后多连杆独立悬架的组合，相对来说，EQE SUV的悬架上限要稍高一些。

基于奔驰和宝马深厚的调校功底，EQE SUV和宝马iX3都拥有出色的行驶质感。当然，如果大家预算充足，EQE SUV高配车型配备了AIRMATIC空气悬架，其支持软硬、上下调节，还能根据路况自动抬升车身达25毫米，保障通过性。值得一提的是，EQE SUV高配车型还配备了后轮主动转向系统，且双向转向角均达到10度，其不仅能提升狭窄空间内的灵活性，也能提升高速变道的稳定性。就底盘而言，EQE SUV和宝马iX3的表现都符合高端车该有表现。

（宝马iX3）

写在最后：作为一台豪华品牌的高端纯电SUV，EQE SUV、宝马iX3具备了高端产品该有的豪华感和档次感。但从产品力来看，EQE SUV的空间会比宝马iX3更大，电驱系统方面，EQE SUV的续航里程、动力相比宝马iX3也有一些优势。综上，在EQE SUV和宝马iX3之间，我个人会首推EQE SUV。