不久前,上汽大众推出了朗逸家族全系购置税限时全免政策,在这样的政策之下,整体车系的销售价格也发生了变化。通过实际的行情探查,目前可以得知最入门的朗逸新锐出众版车型,在官方7.99万元的起售价格基础上,其实还是有数千至1万元左右的店端优惠,裸车价格可以低至7万元以下,实际的落地价格7万多就可以解决体现出不错的性价比。
在外观方面,新车在前脸部分采用了最新的设计理念。前脸部分由大众车标引出的贯穿式上格栅内部有着特殊中网填充,上下都有装饰条连接了扁平的C字形大灯组,有着不错的科技感。前保险杠部分则有着贯穿式的下格栅,中间梯形格栅尺寸巨大,加入了点阵式的镀铬条,外圈还有着独立的雾灯组,提升了层次感的属性。
在车身侧面,新车则采用了相对大气修长的线条,流畅的车顶过渡增添了一次轿跑感,简洁的腰线提升了运动的姿态,大尺寸轮毂根据车型高低配置的不同有所差异,总体来讲还是有着不错的力量感。在车尾部分,尾灯采用了独特的T字形构造,红色的灯带镶嵌于灰色底面,实质上成为整车设计最大亮点。尾箱盖末端则有着翘起的小鸭尾,增强了运动感,后保险杠部分再度突出,加入了镀铬条或者是纯黑的装饰,让整车的风格形成统一。
在内饰部分,新车则采用了延续自Polo车型的设计理念,双大尺寸液晶屏有着不错的科技感,副驾驶侧加入了特殊的面板装饰,同样根据车型的不同略有差异,低配车型为特别质感的亮面面板,而高配则有着缝线工艺,提升了整体的档次感,扶手箱前端区域则有着标准的机械式手刹和机械式挡把,提升了操控的实用性,旋钮式的空调控制区域也增强了实体控制的感觉,不论是否高配,座椅都有着撞色工艺覆盖和精致的压花,提升了档次的属性,后排空间其实有着不错的表现,当然后排出风口确实没有,显示了车型的定位,六万多元裸车销售不好有过高的要求。
在动力方面新车全系搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率110马力,与之匹配的是6AT变速箱油耗虽然不算非常低,第三方软件统计大约在7升左右,但贵在一个皮实可靠,源自Polo平台的底盘也已经经过了多年的考验,在成本控制和操控性方面有着不错的平衡。未来能有怎样的表现,非常值得期待。