16.98万起售，暂时没有优惠，比亚迪汉DM-i哪款最值得买？

比亚迪可以说是今年汽车市场的绝对顶流，旗下荣耀版车型在经过降价之后，在各自细分领域的销量均名列前茅。比如轿车市场的秦PLUS DM-i、汉DM-i，SUV市场的宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i。

 

近日，我们便来到了上海地区的比亚迪4S店，准备实地探访一下汉DM-i的市场行情。遗憾地告诉大家，如果全款购车的话，基本没啥优惠，而贷款的话倒是能谈一下，大概可以优惠几千元。不过，个人觉得这样做反而更好，价格直接一步到位，对不会砍价的消费者来说比较友好。

 

目前在售的汉DM-i荣耀版共有5款车型，提供121km和200km两种纯电续航版本，官方主推的是121km续航版本。其实121km的纯电续航里程完全能够满足日常上下班的代步需求，基本一周充2次电就够了，如果还嫌少的话，那么建议倒不如直接选择汉EV。

 

121km续航版本提供4款车型，推荐大家买最低配精英型。其实说是最低配，但像快充功能、对外放电、L2级驾驶辅助系统、9个安全气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、540度全景影像、悬架软硬调节、可开启全景天窗、皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、电动后尾门、NFC钥匙、手机无线充电、前排座椅电动调节、15.6英寸可旋转中控屏、前排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、双区自动空调等配置均有所配备，这样的配置表现已经完全不输于某些车型的高配，满足日常用车需求可以说绰绰有余。

 

至于高一级的尊贵型，增加了主驾座椅记忆、副驾座椅加热/通风、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、后排空调触控屏、沉浸式氛围灯、外后视镜倒车下翻/记忆等配置，但基本都不是刚需，因此没必要多花钱来选择这款车型。

 

121km精英型即使没有优惠，落地价也就在17万多，这样的价格可以买到凯美瑞的2.0L中配、雅阁的1.5T中配，但配置依旧比不上汉DM-i。不过，汉DM-i主要卖点还是在于燃油经济性，WLTC工况下馈电油耗为5.1L/100km，和油电混动车型的油耗差不多。

 

因此如果你需要经常用车的话，汉DM-i一年的油费要比同级别燃油车节省不少。从销量来看，汉DM-i在3月份和4月份分别卖出11516辆和11905辆，表现颇为强势。

 

目前秦L DM-i和海豹06 DM-i均搭载的是DM-i 5.0混动系统，未来应该也会逐渐搭载在比亚迪旗下其它车型上，从而带来更加出色的油耗表现，大家不妨可以期待一下。

如果你有20万以内的预算，会选择比亚迪汉DM-i吗？