拓展玩车边界，配有无人机互联功能皮卡推荐

在当下的国内皮卡市场中，皮卡即是多用途的代名词，也就是说它可以满足不同消费人群的需求，一辆车实现多个应用场景。为此各大皮卡厂商也积极推陈出新，为其产品增加多种乘用化配置以实现进一步拓宽玩车边界。目前无人机已经广泛应用于摄像领域，同时在越野穿越过程中，无人机亦可以满足探路、伴飞等高阶需求。

 

除了越野和拍摄之外，在农业市场中无人机更是难以忽视，在新农业背景下，无人机可满足撒农药、施肥等复杂劳动。但对于户外高强度作业来说，无人机的充电补能及起降平台都是难以解决的问题，而皮卡则能够很好的满足这两个核心需求。在当下的皮卡市场中已经有多款车型配备无人机互联功能，实现皮卡与无人机的1+1＞2。

 

江铃大道

大道系列作为江铃皮卡的拳头产品，在市场中率先配备了无人机互联功能，甚至通过语音控制即可实现对无人机的操控，实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多项领先实力。除了无人机之外，大道皮卡本身也具有极强的产品实力。

 

动力方面，大道皮卡配备双2.3T发动机，其中柴油版为PUMA2.3T发动机，峰值扭矩可达450N·m，在同级处于领先地位。汽油版搭载FEU 2.3T发动机，峰值扭矩亦可达450N·m，在四缸汽油发动机中表现卓越。车机系统更是配有高通骁龙芯片，反应迅速不卡顿，助力实现无人机互联功能，并且还支持整车OTA升级，时刻升级最新软件配置。

雷达RD6/地平线

身为纯电皮卡的雷达皮卡在供电补能和科技互联等方面具备独有优势，也就天生适合与无人机搭配使用。例如雷达RD6科创版，在科创包加持下配有专属放电设备、植保无人机平台以及一体电动化药箱，可使其货箱直接成为多功能户外作业基地，随时为无人机补能。互联配置方面，依托“雷达基站”物联技术，雷达皮卡可实现“空-天-车-物”万物互联，同时满足消费级无人机和农业无人机物联。

 

产品本身来看，雷达四驱皮卡地平线配备前后双电机，总功率315kW，峰值扭矩更是可达594N·m，实现4.5秒的零百加速实力和190km/h的极速表现，助力其动力储备在皮卡市场中位居第一梯队。作为纯电皮卡，雷达地平线的外放电实力同样值得称道，能够满足21kW的工业级取电需求，甚至做到同时给9台新能源SUV供电。

 

福特游骑侠Ranger

国产后的福特Ranger针对国内用车环境升级了瓦特连杆、L2.9级驾驶辅助等多项乘用化配置，并且其车机芯片配备了皮卡中顶级的骁龙8155，带来了更多车机功能，其中便包括了无人机互联，结合其自身出色的越野实力，更加适合长途越野穿越使用。

 

动力表现来看，福特游骑侠配备双2.3T发动机，柴油版为PUMA 2.3T发动机，峰值扭矩可达470N·m，同级表现出色。汽油版则是Ecoboost 2.3T发动机，峰值扭矩为450N·m同样实力强劲。作为一款合资皮卡，福特纵横在设计之初便充分考虑国内市场需求，对Ranger的多项针对性升级显得极具人性化。

 

写在最后：

无人机是拓宽生活边界，记录美好生活甚至创业致富的利器，而皮卡更是能够与无人机组成“黄金CP”，大幅提升无人机使用的便利性和拓宽皮卡的使用边界，二者实现完美互补。期待未来国内有更多皮卡车型配备无人机互联功能，让科技的进步惠泽我们的日常生活。