2L级馈电油耗，2100+综合续航，吉利银河又一款平价旗舰轿车

2100+的综合续航，再配合2L的馈电油耗，看到这个数据你或许既觉得有些眼熟，也会有眼前一亮的感觉。眼熟是因为在去年同时期，比亚迪的第五代DM，还有其他一大帮新一代混动技术，都以相似的性能指标为亮点（像比亚迪当初就跑出了2500的续航），可汽车市场的情绪和热点真就是个玄学，彼时的混动技术集体换代，比亚迪的新混动，都没有引燃市场；可到了今年，很多事情被沉淀，需求也更加明晰之后，长续航加超低油耗有了一种重新成为热点的潜质。在这个时候，吉利银河再次放出了大招。

 

那就是在上市银河星耀8之后，银河最近又曝光了一款全新的轿车谍照，而根据此前的消息和计划，这款车或许会和星耀8组成双旗舰，也就是分别在A网（主打L系列）和星网（主打星字辈）销售，并且计划在今年内完成上市。

而从谍照来看，除了依然年轻又家用且辨识度极高的线条，以及目测至少在4米8以上的尺寸之外，最醒目的就是车身上的贴字了，也就是前面提到的2100+综合续航和2L级馈电油耗。

 

对于这两个亮点，不得不说去年国产品牌混动系统集体换代，没有把长续航和更低油耗打出去，一方面是因为这几个卖点有些不那么符合实际场景，就比如做综合实测的时候，很多厂商都是以“压着最高效率车速，甚至关着空调、车窗，下坡进空挡滑行等方式”实现的，跟日常那种想怎么开怎么开完全不是一码事；但更多也是因为时机不对。

而比起去年那种观望市场，也观望各种新技术的状态，今年的主题却完全变了，变成了务实和抄底。尤其经过今年年初的驾驶辅助大战和相关部门带头整顿之后，喜欢或者对科技完全无感的用户都有了自己的答案；再考虑到置换补贴正值热潮，明年新能源购置税减免也会大幅度退坡，很多人就拿定主意，准备在今年抄底一台务实且能长期使用的新车。

 

从之前的案例来看，不管是星愿还是星耀8，都证明了务实+超高性价比的号召力。而这款新旗舰，也会以姊妹车型的方式，满足不同审美人群的口味。那么结合它的定位和卖点，以及如今吉利银河的势头，当吉利新能源已经成为实打实的二哥之后，你是否看好这款趁热打铁的新旗舰轿车呢？