家里人口多或者常需长途出行，选辆空间大、坐着舒服的中大型 SUV 是不少人的目标。如今新能源车技术进步，这类车型不仅 “能装”，操控和智能化也成了卖点。领克 900、理想 L9、问界 M8 这三款近期热度高的车型，就把大空间、好开、智能结合得不错。
先看领克 900，车长超 5 米的大型 SUV，靠后轮转向 + 后轴双电机，最大转角 20°，转弯半径小于 5 米，小区窄路掉头灵活。动力是 2.0T + 双 170kW 轮边电机，配 EM-P 电混系统，综合功率 650kW，4.3 秒破百，还能按场景切换纯电、混动、增程模式，兼顾动力和能耗。智能座舱有 12.66 英寸仪表、30 英寸前后双屏、95 英寸 AR-HUD 和后排 6 英寸智控屏，双 8295 芯片算力强，操作流畅，内置 Flyme Auto 和 DeepSeek-R1 模型，语音交互更自然，能理解复杂指令。
理想 L9 主打家用舒适，前双叉臂后五连杆悬架，标配双腔空悬和可变阻尼减振器，烂路滤震软、高速支撑稳。动力是 1.5T 增程器 + 双电机，330kW 峰值功率，5.3 秒破百，满载动力也够。车内三块 15.7 英寸屏幕，新款升级 8295P 芯片，32G 运存，5G 双卡双通，理想同学接入 MindGPT，能当出行、用车、娱乐助手，还能解答百科问题，全家都能用。
问界 M8 定位家庭旗舰，底盘有前双叉臂后五连杆、双腔空悬五档调节，配合可变阻尼减振器，烂路平稳，还支持 5.9 米转弯半径、40.1° 前轮转角，市区开不笨重。双电机四驱，5.2 秒破百，增程技术成熟。智能座舱用 HarmonyOS 4，12.3 英寸仪表、15.6 英寸中控屏、16 英寸副驾屏，支持三指滑屏和 AR-HUD，“原子化服务” 让常用功能随手调，语音助手 “小艺” 接入盘古大模型，能全场景连续对话，反应快。
价格上，领克 900 限时 28.99 万起，理想 L9 40.98 万起，问界 M8 36.98 万起。领克质价比更突出，但选车还看需求：在意烂路舒适性可选理想和问界，喜欢灵活操控和智能交互可多看领克。三款车都在空间基础上做了差异化升级，建议到店试驾，选更贴合自己使用场景的那款。