Copyright 2017-2026 微学堂 版权所有 ICP备18049689号-30
以前一款新车停产停售，大概率用户只能在博物馆或者私人收藏的地方才能看到这款新车的身影，因为厂家不大可能再次投产，但是进入电动汽车时代，一切就变了。
比如一款原先早已停产的新车，现在其实只要稍微升级一下就可以推向市场，为什么呢？因为原先这类停产的新车很多都是因为油耗高或者动力系统衔接不当的问题被消费者抛弃，这时候只要换上电动的动力形式就不存在这个问题了。近期又有一款新车型得到曝光，已经开始了测试，这款新车已经停产很长时间了，它就是日产NV200。
关于日产这家汽车品牌，确实能够看出其在中国的困境，不仅销量下滑，而且原先很多燃油车也确实卖不动了，但这家车企转型最为积极，所以我认为假以时日，它应该是合资品牌里第1个跑出来的燃油车日系车企，你看它旗下多少热销的新能源电车就能明白了。
说到日产NV200，原先的动力系统确实偏弱，匹配的是1.6L发动机，并且整个车身看起来很窄，所以有网友调侃这就像是一条热狗！但是进入电动汽车时代以后，之前的问题就不复存在了，因为我们发现最新一代的日产NV200已经使用上了插电式的混动，并且去年在极寒地区进行了冬季测试。
目前得到的信息就是，日产NV200将会采用1.3T加电机组成的插电式混动，预计燃油车型不会再推向市场。由于这一次测试还处于早期，所以依然是原先上一代车型的外观轮廓，但毫无疑问，使用上插电式混动以后，底盘将会带来更加出色的平整性，所以说车宽也有望进行加长，车内舒适度将会得到提升。
有意思的是，此次新车的内饰已经得到了一定程度的曝光，将采用液晶行车电脑的设计，而老款车型上还是炮筒仪表盘的。整个屏幕看起来是比较高清的，而且疑似出现了四驱底盘，所以我们猜测，如果新车上市，低配是单电机的，高配将会是双电机的四驱底盘。
问题来了，这么一款新车，如果搭配上插电混动以后推向市场，你觉得还会有希望吗？其实当初的日产NV200之所以有着不错的销量，主要还是因为新车价格便宜，也就是10万左右就能够买到。但问题在于现在的用户还吃这一套吗？