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中国长城汽车,世界坦克品牌

发布时间:2024-04-05 19:01:10 发布用户: 15210273549

坦克品牌的成功,不止国产汽车品牌羡慕,争先模仿。更重要的是长城坦克把这种自我打造的越野文化传递出去,走出了国门。

坦克品牌的“无边界”效应,值得任何企业乃至任何行业学习和研究,但表面只是现象,内在才是精髓,还真不好学。

 

基于:深厚的功底

长城造车三十年,以“每天进步一点点”为基本造车理念,持之以恒,秉承这个逻辑至今没有丝毫动摇。从皮卡起家再到坚守SUV这个独特的品类,长城的路不是堵对了,而是体现什么是专注、专业、再到成为专家的“身份”靠的是坚守底线逻辑和造车扎实功底。

坚守:底线逻辑

任何没有产品为基础底线的思维,都无法获得成功,更不可能得到用户的认可。长城汽车的任何一款产品,你可以说他费油,也可说他名字古怪,也可说他笨,但没有任何一个用户说他的用料差、更没有人说长城汽车“偷工减料”。

中国每卖出两辆皮卡,其中就一辆是长城。销量不是用数字堆出来的,是用户基于使用场景感受感知出来的,这就是产品的底线,产品不扎实,不可能得到30年来用户一直主动认可的逻辑。

 

坦克现象,为何爆发

一个品牌,或者一款产品的成功有偶然的成分,但必然基础没有,也不可能成功。

越野车的外观“方盒子”造型不是这几年的存在,从JEEP牧马人再到奔驰大G,可谓存在多年,为何偏偏坦克爆发了呢?

前面我们提到过,一方面是基于产品的功底,可靠性与可玩性可造性,另一方面就是坦克品牌把越野车的品类以及构造重新颠覆了。

硬汉的细腻“面”

糙、简、硬、是越野车被一贯认知的形象,无论哪个越野车的形象都是一贯如此。那么你从坦克无论是300、400、500还是刚刚上市的700,都能感受到细腻感和豪华感以及舒适感,这是硬汉细腻柔情的一面,也是人人需要的一面。

 

物美价值“高”

好看,好开,还好玩,坦克所有车型都具备这三个条件。好看是基于设计,好开是基于深厚造车功底,好玩是因为他具有可靠性。

世界上所有美好的事物都来源于,消费的起。坦克品牌车型都具备三个“高”的特性。颜值高、性能高、价格却不高,身份又很高,这样维度能在一辆越野车上体现出来,除了坦克,没有其他。

长城造的是车,坦克是“无边界”的世界

何为无边界,不设限,就是无限,只有无限才能达到无边界。

如果是一只水杯,他的作用只能是喝水,再上一个限就只能是一个摆件,一个观赏品。

那拥有一辆坦克的作用,可通勤、又能越野、即有车的用途属性,更有他的文化圈子,开到任何你想去的地方,再把你平安带回家。

 

就在近日,2024全球坦克用户大会于云南省西双版纳隆重举行。来自全国各省市自治区直辖市和中东、欧洲、澳洲等十几个国家和地区的2000多位坦克品牌忠实用户、50多位行业合作伙伴及上百家媒体代表齐聚白象沙滩,共探科技魅力,共同开启一场中国越野文化盛宴。

 

从坦克300上市开始,各个车型销量连续38个月,位居中国硬派越野销量榜首,市占率始终在50%以上。在中国,每卖两辆越野车,就有一辆是坦克。截至目前,全球销量已突破39万辆。

在澳大利亚坦克300跻身全球硬派越野销量的第二名。在中东、欧亚、澳洲,坦克500成为高端新贵喜好,风头已超越一线外资豪华品牌,更成为许多国家和地区,官方采购的热门车型。

 

在坦克的用户当中,有40%的人进行过车辆升级,50%的人参与过坦克路书活动,70%的人购买过坦克好物,80%的人参与过坦克官方活动。

 

把坦克看成一辆车,他就是一辆无所不能的越野车。把坦克看成一个品牌他是独立向上走出世界,代表着中国文化的一个越野标签品牌。把坦克看成一种生活,他覆盖着全球任何国家用户,让你了解这个世界。

要我说,他是中国长城汽车,更是世界的坦克品牌。

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