iCAR品牌升维，V23和X25两款车亮相，年底上市

从iCAR品牌发布，到第一款车03上市，总有一种感觉，就是iCAR品牌的动作很慢。毕竟品牌发布一年了仅有一款车上市，多少有点跟不上现在时代的节奏。毕竟竞争对手可不会等你，有的品牌甚至都开始了改款换代了。好，iCAR似乎知道我们是怎么想的。

4月12日，作为奇瑞旗下的新势力品牌，iCAR在北京开启了2024品牌之夜。而这恰好是iCAR品牌刚刚发布一年。在iCAR周岁之际，iCAR一口气发布了两台车，并且公布了第四台车的轮廓。这种操作，在汽车圈也是极其罕见的，所以喊着iCAR速度有点慢的小伙伴，这下又该如何应对呢？

言归正传，我们先来聊聊这两台亮相的车型。首先就是iCAR V23，定位“风格越野电动城市SUV ”，并宣称这是属于年轻人的第一辆车。相比iCAR 03，这台车在外观上更加的个性，更充满了一种来自未来的感觉。iCAR 也将其称为化繁为简内敛的一种创新设计。尤其是车头的两个大灯，辨识度极高。

侧面让人印象深刻的就是C柱之后的设计了。虽然造型上依旧是方盒子的既视感，但是封闭的侧窗玻璃，以及整体金属质感的视觉冲击，都让整台车有着十分炫酷的感觉。就这个外观，对于稍微有些越野情结或者喜欢造型科幻的消费者，就这个外观肯定是走不动道的。

不止是外观科幻炫酷，这台车的智能化表现也是相当的出色，L2+级别智能驾驶和8155主流芯片车机，都看齐主流的水准，更加科幻的内饰和中控造型，也是深受这类消费者的喜爱。可以说，这可能就是市面上最科幻的城市越野车了。

目前这台车还没有公布具体的参数配置和售价，但是相信应该会很快，其实发布会原本以为到这就结束了，结果，iCAR又带来了一台造型更加科幻的车型，X系列首款车型X25。相比iCAR V23的收敛，这台车可真是太不低调了。

单说这台车的造型，基本上和目前市面上大多数汽车体系完全不同，我相信大部分小伙伴第一眼看到它的时候，甚至很难相信这台车定位是一台MPV车型。定位中大型越野风格MPV的iCAR X25，有一种外星探测车的既视感。

而且夸张的接近角、离去角和离地间隙，同时还有从车头直接延伸的A柱，都让你眼前一亮。这个造型好不好看，我想大多数人的审美并不相同，所以不好一概而论，但是，你会不会有一种第一次看到特斯拉Cybertruck的感觉？这真的是重新定义了一个细分市场。也开创了一个全新的叫做单厢车的汽车物种。

车评观察：

也就是说，通过这次发布会，我们不仅看到了iCAR亮相了两款全新的车型，更是洞悉了iCAR 品牌的产品矩阵规划。 0系列主打精致科技，追求科技平权；V系列以风格越野为特色，强调差异化、高颜值和超实用性；而X系列则致力于成为“单厢车新物种”。未来iCAR品牌的车型，都将基于这三个方向打造。

从现在的汽车市场竞争来看，iCAR大概是嗅到了传统市场已经进入了存量时代，与其在传统车型上挤破头，不如进入一个小众市场，并且解决大部分消费者的需求，以此来曲线救国。而孵化科技团队和奇瑞的合作，也让人看到了破圈的希望，按照规划，未来三年将推出6-8款车型，凭借着创新的设计和奇瑞的制造，iCAR的未来的确是让人有些期待。