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我们在西班牙试驾比亚迪Atto 2
一款高舒适度、高技术、高品质、高性价比的都市SUV，将充实比亚迪的产品线，为比亚迪的发展提供更强劲的动力。
比亚迪正不断上升，与顶级汽车制造商保持一致。这个结果绝非偶然，因为她的动作都经过了深入研究，注重细节和深度推理。
目前，该公司正在推进一项完全符合欧洲市场“需求”和最商业化的附加计划，这使其成为“早上好”取得成功的有力竞争者。
Atto 2是一款紧凑型 SUV，长 4.31 米。，其定位为SUV系列的基础款，低于 Atto 3、高于 Dolphin，属于掀背车类别。
美学与设备
在设计方面，它在更大尺寸类别中脱颖而出，线条不那么尖锐，比例更圆润。与海豚相比，它的独特之处在于增加了车身周围的保护功能，增强了它的冒险特性和 SUV 特性。
一个和谐的整体，没有夸张的元素，会让你一眼就被征服，因为它具备实现这一目标的所有优点。其丰富的 装备也体现在美学上，合金轮毂、LED 灯和全景玻璃车顶均为标准配置。
前部的矩形设计的LED灯与高位引擎盖相接，并与雕刻的保险杠相结合，确保它们具有适合同类车型的动力。突出的拱门与其相得益彰，拱门内装有17 英寸铝制车轮，以及专为电动车型设计的 215/60 韩泰轮胎。
车门底部的细节设计让车型看起来更加狂野，而第三柱上“切口”设计的车顶则给人一种漂浮的感觉。移到后部，水平 8 字形的灯光设计非常引人注目，还有莫比乌斯无限环，它象征着无限，而且根据中国人的说法，正如他们在演示中向我们指出的那样，还象征着无尽的好运。
其构造采用比亚迪电动车型通用的e-Platform 3.0平台。就 Atto 2 而言，尺寸方面，除了长 4.31 米之外，它的宽还为 1.83 米。 宽1.675米。高度，其长度和宽度比 Atto 3 分别小 145 毫米和 45 毫米。
从里面……
2.62 米的长轴距，加上完全平坦的地板（电池位于下部），使其能够为乘客和行李提供令人满意的空间，正常情况下容积为 400 升，后排座椅折叠后容积可达 1,340 升。机舱以其美观度赢得您的青睐，但更主要的是其细致入微的品质。
材料和组装都无可挑剔。整体感觉与构造相得益彰，与 B-SUV 级别的竞争对手相比，Atto 获得了 2 分。比亚迪多媒体系统特色的旋转屏幕也在这里使用，从基础版开始，对角线为10.1英寸。在更高版本中，它变为12.8 英寸，数字仪表板分别为8.8 英寸。
然而，在这里，这家中国公司已注意对软件进行升级，与已经出售的车型相比，它具有新功能，并且由于根据驾驶员的需求和愿望配置了默认选项，使其使用更加简单。
舒适的座椅配有电动调节功能（标准）和素食皮革内饰，而在更高级的 Boost 版本中，前排座椅还配有加热功能，方向盘也配有加热功能。此外，该版本还提供15 W感应充电。该系统支持 Spotify、YouTube、Zoom、Amazon Music 应用程序以及卡拉 OK 功能。
此外，它还配备无线Apple CarPlay和Android Auto，以及通过“ Hi BYD”激活的语音控制系统，使访问更加便捷。至于软件升级，这些都是远程完成的（OTA），无需亲自到授权商店。
在路上...
主办方规划的混合路线包括马德里市内交通和省级交通网，其中有弯道和更开放的道路。第一印象是积极的，比亚迪 Atto 2 无论是在城市环境中还是在城市外行驶都很友好且易于使用，其转弯半径仅为 10.5 米。以增加灵活性。
方向盘提供了足够的信息，具有足够的“重量”，这有助于驾驶员手中的感觉。悬架由前部的麦弗逊支柱和后部的半刚性轴组成，与车架的刚性相得益彰，并采用电池到车身结构，该结构集成了电池并显著提高了其刚性。
提供了慷慨的舒适感，即使在严重的路况不平整时也不会产生不良反应。制动器由前部通风盘和后部实心盘组成，并与能量回收系统相结合，这会影响（所有此类车型都会发生）驾驶员的感觉。与其他比亚迪车型一样，不提供单踏板模式，这使得城市出行更加轻松，能源利用更加高效。
电动机输出 130 kW ( 177 hp ) 的功率和290 Nm的扭矩，只需轻触右踏板即可立即获得。性能与效率成正比，第一个 100 公里/小时加速需 7.9 秒，最高速度电子限速为 160 公里/小时。
Atto 2采用的电池为刀片电池，以磷酸铁锂（LFP）为正极材料，是比亚迪目前最小的电池，容量为45.12kWh。据制造商介绍，在混合使用条件下，续航里程为312 公里，而在城市环境中则可增加到 463 公里。他在我们第一次短暂接触 Atto 2 时展示的数字，他可以确认。
它具有65 kW的直流充电能力，可让 Atto 2在 37 分钟内将电池电量从 10% 充电至 80%，而仅需28 分钟即可将电池电量从 30% 充电至 80% 。该车的装备包括一个11千瓦的充电器，可以在5.5小时内将电池完全充电。值得注意的是，Atto 2 标配热泵，有助于提高极端条件下的效率和自主性。
直达希腊
Atto 2 是一款有趣的车型，位于最商业化的B 级SUV类别的核心位置，其特点是伴随比亚迪的结构并结合了质量、舒适性，而且在这种特定情况下还提高了可用性。
该中国品牌的电动 SUV 目前已在希腊市场上市，在西班牙市场的 Active 版本指导价为29,990 欧元（不考虑我国的国家补贴优惠），而更豪华的 Boost 版本售价为 31,990 欧元。这些价格指的是配备 45.12 kWh 电池的版本，而到今年年底，它还将配备更大的电池，这将使其具有更长的续航里程，超过 420 公里。