“新年之王”的卫冕与颠覆：吉利汽车靠的不仅是“图个吉利”

春节档”最火爆的电影，2月6日无疑是《哪吒之魔童闹海》的“吉日”：不仅超越《长津湖》登上中国影史票房榜第1位，还超越《复仇者联盟4：终局之战》北美票房，进入全球影史单一市场票房榜前二。

 

就在“哪吒”的传奇还在持续的时候，中国汽车也决出了春节档（1月）“票房”冠军：吉利汽车凭借着239944辆的成绩，成为1月中国汽车市场的销售之王。连续两年在新年首月赢得销冠荣誉的吉利，也成为名副其实的“新年之王”。不少人调侃：在“新年图个吉利”的传统中，1月已经成为吉利汽车的固定主场。

然而，如果我们将视野放到更宏观的行业变化洪流中，不难发现连续取得“开年红”佳绩的背后，既有汽车行业深布局、稳发展的产业必然，也蕴含着中国汽车新一轮成长的“新意”：凭借着十年磨一剑的深耕精神与敢打敢拼的企业性格，吉利这个个性鲜明的“哪吒”，也许正酝酿着一场汽车市场的“魔童闹海”。

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全面向新，掀起银河“风暴”

 

吉利银河系列车型的大卖，无疑是吉利再次取得“开年红”的首要功臣：数据显示，吉利银河1月销量达到9.35万辆，同比增长134%，在吉利汽车总销量中占比接近四成。2025年，吉利银河计划推出5款全新车型，挑战年度销量百万的新目标。

也许对于一个正式发布不到2年的全新系列车型来说，实现年销百万无疑是一个巨大的挑战，不过作为吉利发展大战略中的关键“落子”，吉利银河设定这样的目标并不让人意外：在吉利银河诞生之前，吉利已经在吉利e-CMA架构、全新一代雷神电混技术、神盾电池安全系统、银河N OS等核心领域取得了关键性的突破。在一系列技术平台赋能下，吉利银河在诞生之初，就具备了坚实的技术和品质基础。因此，从吉利银河走向市场的第一天起，消费者的巨大需求就被快速激活。

 

在吉利银河诞生同时，吉利汽车集团“全面向新”战略也逐步深化，从而使越来越多的创新成果以吉利银河为载体，出现在真实消费场景中——这也让吉利银河拥有了可持续提升的口碑和后劲。

一系列前沿技术应用与最新车型的紧密配合，让人们看到了吉利在新能源市场的诚意与实力，也让吉利汽车顺理成章地在新年之际掀起了一股“银河风暴”。

 

不过，吉利的目标显然不仅仅是“新年图个吉利”：对于一家志在改变中国乃至全球汽车市场格局的企业来说，新技术的迭代落地仅仅是发展的表层，行业发展趋势之下的核心战略调整，才是决定未来方向的真正“洋流”。

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聚焦与整合，战略提速新起点

 

刚刚过去的2024年，汽车市场的增长并不能掩盖行业深度内卷和价格战给企业带来的压力：相关数据显示，2024年，中国汽车市场共有227款车型加入了价格战，远超2023年的148款和2022年的95款，汽车行业的利润率也随着价格战进一步拉低。

市场的剧烈波动，也考验着企业的战略规划、执行能力。“在终端市场随时都会‘擦枪走火’的当下，不少企业的长期战略都成了笑话。”曾有车企高管如是说。

 

在这样的背景下，企业不仅需要更多的耐心，也需要更强的“战略定力”。2024年9月，吉利正式发布《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段，并发布“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措。

随着一系列的战略聚焦、整合的深度进行，吉利快速形成了以面向传统燃油市场的吉利燃油车、新能源市场的吉利银河以及高端市场的极氪+领克为核心的新终端布局，并且在各自细分市场中迅速形成战斗力。正是坚定的战略执行能力与灵活的快速整合能力，让吉利有能力在时隔一年后再次迎来又一个“开年红”。不过与2024年的初露锋芒不同，2025年1月份出现在市场上的，已经是一个战略更加清晰、目标更加明确的吉利。

 

而这个吉利，也将用自己的方式给中国汽车市场带来全新的价值标杆。

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人的价值，塑造汽车市场新标杆

如果说“创新驱动”与“战略驱动”是吉利连续两年实现“开年红”的关键，那么想要真正改变中国汽车市场的现有格局，吉利还需要找到新的引擎。

 

在春节开工的第一天，吉利汽车集团CEO淦家阅发出一份新年寄语，在这份寄语中淦家阅着重强调了“用户，技术，人才”的重要性，而这三者也将成为吉利“百万银河”时代的关键点。具体到实践中，以技术为杠杆，通过发挥内部人才的创造力、执行力优势，高效撬动新车型带给用户的价值感，将会成为吉利“以创业者精神开启百万银河时代”的关键。

对于吉利汽车而言，这不是锦上添花，而是一场决定企业发展的命运之战：1月份的出色表现，已经给吉利开了一个好头，但是想要在全年持续这样的高光表现，吉利就必须用更前沿的技术、更优秀的车型征服越来越挑剔的消费者。

 

吉利能否完成这一切，取决于此前自研芯片、低轨卫星、智算中心等一系列布局带来的技术加持，也取决于企业能否在了解人（消费者核心痛点）、激励人（发挥内部人才主观能动性）的基础上，以精品车型为载体重塑不同细分市场的新标杆。

“《哪吒之魔童闹海》的成功是中国电影人、动漫人用热爱与对行业规律的坚守取得的胜利。”有影评人曾经如此评价“哪吒”的成功。

在强调快投入、快回报的娱乐风气下，《哪吒2》坚持5年精细打磨的耐心和国内百余家顶尖动漫公司亏本助力的“义举”，本身已经是国漫的一场史诗级胜利，与之相比票房的成功反而只是这一胜利的点缀。

 

对于产业链更复杂、产业周期更长的汽车行业而言，坚持深度产业布局、重视长周期技术研发、防止快餐式产品迭代，无疑是汽车行业发展过程中必须坚守的重要规律之一。

而在中国汽车市场，如果要评选一家最擅长进行全维度、长周期布局企业，我相信很多人会把宝贵的一票投给吉利：从当年让不少人瞠目结舌的收购沃尔沃，到几个月前吉利星座03组卫星顺利发射升空；从全球“5大研发+5大造型中心”的国际化研发体系布局到坚定的油电双驱动战略……吉利的不少“大手笔”尽管在布局之初总会惹来不少争议，但是在若干年后却都收获了一片赞许。