6月4日,一则宝马腰斩式大降价的热搜登上了微博热搜的榜首位置。
据部分媒体称,市场传闻宝马i3、i5纯电车型出现大幅优惠,其中宝马i3车型以5折的优惠力度进行促销,价格接近“腰斩”,包括北京、上海、广州等4S店都有不同程度的降价,在优惠后裸车来到17万多,折扣力度空前。北京某宝马4S店销售人员称:“i3 35L大概17万多,来到4S点还可以进一步商谈。”宝马i5也给到了6万元不等的优惠力度。
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此外据《汽车之家》消息,北京一4S店报价显示,入门级售价35.39万元的eDrive 35 L车型落地仅19.6万元,但需做60期分期;另一北京4S店则显示eDrive 35 L车型报价为裸车17.7万元,0首付60期分期;上海一4S店报价显示,eDrive 35 L裸车18.8万元,落地不到20万,但如果不做分期会贵2.5万元;广州一4S店报价显示,eDrive 35 L裸车价18万多,需要做60期分期。
在宝马官网可以看到,目前的宝马i3共有3款车型可以选择,售价区间在35.39万-41.39万元;宝马i5共有4款车型可以选择,售价区间在43.99万-46.59万元。不过针对这次的热搜,宝马还未作出回应。
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宝马i3是华晨宝马旗下的一款中型纯电轿车,在2023年3月上市,可以说是宝马3系的纯电版,仅在中国市场销售。行业认为,宝马i3的推出是为了在中国市场和特斯拉Model 3、小鹏P7、蔚来ET5等纯电中型轿车竞争。但是宝马i3的销量并不乐观,4月的销量也仅有4489辆。
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宝马i5在今年1月上市,推出了5款车型,纯电长轴距版售价区间为43.99-46.59万元。不过宝马i5的上市也没有得到消费者的认可,1-4月宝马i5的销量为5辆、16辆、90辆、370辆,累计销量不过500,属实难以入目。
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宝马作为传统豪华品牌,它的燃油车中的地位可以说是举足轻重,不过在新能源汽车方面,暂时和自主品牌还有差距。即便品牌的附加值很高,并且在豪华市场也手握大量份额,也抵不住消费者需求的改变,这也反映在宝马新能源汽车的销量上。
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根据财报,一季度宝马在中国市场的销量为18.77万辆,同比下滑3.8%,成为宝马集团在全球中唯一销量下滑的主要单一市场。如今宝马想要继续引领行业走向,必须在竞争尤为激烈的中国新能源市场打出一片天地。不过这对于一家主攻燃油车领域的车企而言也并不容易,宝马如今仍需要在电气化领域加倍投入