当前,随着新能源汽车的日益普及,消费者在选择汽车时会优先考虑新能源车型,特别是插电混合动力车,它已成为当下备受欢迎的新能源类别之一。在紧凑型新能源SUV领域,两款新兴车型崭露头角,它们分别是五菱星光S和吉利银河星舰7。这两款车的竞争不仅体现了品牌力量的较量,更是性价比与实用性方面的一场激烈竞争。今天,让我们一同深入了解,看看在这个级别中,哪一款车更受我们用户的青睐呢?
五菱星光S与银河星舰7 EM-i均定位为紧凑型SUV,我们选取了这两款车型的次顶配版本进行对比。具体而言,参与比拼的是五菱星光S的2024款130km旗舰型和银河星舰7 EM-i 2025款120km探索+版,其指导价分别为11.98万元和12.28万元,两者仅相差3000元。
外观对比
两台车的前脸设计各具特色,但也存在一些共同之处,例如分体式的前大灯及位于前包围的进气格栅。在整体设计风格上,星光S凭借狭长的日间行车灯显得更为运动,而星舰7EM-i则在贯穿式日间行车灯的烘托下更具科技感。
两款车型的远光灯和近光灯均采用LED光源,不过配置略有差异。星光S配备了转向辅助功能,在夜间转弯或山路上行驶时,能够方便地观察弯道路况;星舰7 EM-i则搭载了自适应远近光功能。
从车身侧面观察,两款车均采用了典型的SUV设计,以确保后排乘客拥有充足的头部空间以及后备箱的实用性。相比之下,星光S的车头相较于星舰7EM-i更为前倾,这不仅赋予了它一种更加动感的姿态,还有助于降低风阻系数。在车身尺寸上,五菱星光S的长宽高尺寸分别为4745mm、1890mm和1685mm,轴距达到了2800mm;而吉利银河星舰7的长宽高则分别是4740mm、1905mm和1685mm,轴距为2755mm。因此,在长度和轴距方面,星光S展现出了明显的优势,但在宽度和高度上,星舰7 EM-i略胜一筹。
星光S的充电口位于车身左后侧,而星舰7EM-i则设置在车身右后侧。另外,星光S和星舰7 EM-i分别配备了来自赛克瑞浦与蜂巢能源的磷酸铁锂电池,它们的电池容量相近,分别为20.5kWh和19.09kWh,仅相差约1kWh。在WLTC纯电续航里程方面,星光S可达90km,星舰7 EM-i则为101km。两款车均只需加注92号汽油,其中星光S的油箱比星舰7 EM-i大2L,达到了53L。
这两台车的尾灯设计均实现了前后呼应的效果,星光S的尾灯内部构造相对繁杂,以点阵和线条沿着灯壳进行布置;而星舰7 EM-i则显得更为简洁,其尾灯采用了贯穿式的设计。
内饰方面
两款车营造出各异的氛围,星光S凭借椰棕配色与木纹饰板的装饰,更显温馨之感;而星舰7 EM-i的棕黑色调则更具简约科技韵味。我初见这两台车的内饰时,分别联想到了居家好先生和智慧科技控,不知与你的印象是否契合。在用料层面,两台车软包面积占比相近,中控台上半区域及常触摸位置均以软质材料包裹。不过,星光S在前排采用双层夹胶玻璃是其优势所在,对NVH表现有较高要求的朋友不妨重点关注一下。
中控区域的设计在两款车中呈现出相似之处,均采取了对称式布局。不过,星舰7 EM-i在杯架前部增添了更多的实体按键,其中包括一个自定义旋钮,专门用于操控车外扬声器功能。两车的方向盘都采用了平底设计,并使用皮质进行包裹,但造型上有所区别:星光S显得更为圆润,而星舰7 EM-i则展现出更多棱角分明的特点。此外,星舰7 EM-i还配备了四个带有中文标识的多功能按键。
两款车均配备了全液晶仪表盘,其中星光S的尺寸为8.8英寸,而星舰7 EM-i的尺寸稍大,达到10.2英寸。它们都能提供全面的信息显示。星光S搭载了一块15.6英寸的中控屏,内置Ling OS系统,操作简单流畅,滑动响应迅速。相比之下,星舰7 EM-i的中控屏幕稍小一些,尺寸为14.6英寸,内置Flyme AUTO系统,手持魅族手机的用户还可以解锁更多功能。
在中控屏下方,这两款车都配备了实体空调控制按键,这一点值得肯定。星光S并未配备无线充电功能,不过它设计了走线口,便于乘客自行布线。而星舰7 EM-i则在左侧安装了50W的无线充电板。那么,大家更青睐哪种充电方式呢?