全新埃安Aion V电动 SUV，宽敞的车厢、强大的性能

Aion V 试驾；电动 SUV，拥有宽敞的车厢、强大的性能和冰箱！

试驾和探索 Aion V 电动​ SUV 的各种功能、技术和驾驶体验。这次媒体试驾活动为期两天，从 2025 年 2 月 4 日至 5 日，行程相当长，从雅加达到日惹。

此次活动旨在证明Aion V面对各种路况和天气条件的韧性，以及展示其在长途行驶中的技术和性能的可靠性。

本次活动，共有五辆Aion V供全国媒体同事试驾，让媒体和汽车评测人员有机会亲身体验这款电动车对长途旅行的适应性。

Aion 对电动汽车的承诺

“通过这次试驾活动，我们希望强调 Aion 致力于推出不仅环保，而且为用户提供高舒适度和高效率的电动汽车。我们相信，应用于 Aion V 的创新和先进技术将改变印度尼西亚的驾驶模式，走向更环保、更可持续的未来，”Aion 印度尼西亚首席执行官 Andry Ciu 表示。

Aion V 驾驶体验

活动从位于Pantai Indah Kapuk（PIK）的Aion经销店开始，Mobil123团队率先驾驶Aion V抵达KM 86A休息区。进入机舱后，我们立即感受到了调整座椅位置的便利，这要归功于可存储的三个记忆设置的电动座椅。

变速杆位于方向盘的右侧，而左侧有转向信号和雨刷控制器。变速杆的放置为中控台提供了更多的空间，中控台配备双空调出风口、杯架、无线充电、开放的储物空间、多个充电口，让旅途更加舒适。

在穿越雅加达的交通拥堵时，Aion V 的车身尺寸不算太大，扭矩响应足以应付拥堵交通中的走走停停，因此驾驶起来感觉非常舒适。

Aion V 本身配备了 75.3 kWh Magazine Battery 2.0（磷酸铁锂电池）与永磁同步电机电动机相结合。这种组合可产生 150 kW 的功率和 240 Nm 的扭矩，足以满足城市驾驶和收费公路上的长途旅行。

这款车还配备了舒适、运动、省电三种驾驶模式，可以根据路况和驾驶者喜好进行调整。

舒适模式提供平稳舒适的驾驶体验，而运动模式则提供更灵敏的加速。同时，Power Save 功能可优化长途旅行的电源效率。

高速公路性能和舒适的悬架

穿过交通拥堵后，我们驾驶 Aion V 穿过了以颠簸著称的 MBZ 高架收费公路。这款电动 SUV 采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合，保持了良好的稳定性。

此外，19英寸轮圈搭配225/45轮胎的使用以及电池位置均衡的重量分布也增加了驾驶舒适度。