可油可电，后驱+五连杆，零跑C10如何

零跑汽车作为国内本土的电动品牌，其市场定位一直以来便是“高性价比”。零跑C10版正是针对那些预算不高，但又希望在空间、性能和配置上有所保障的消费者需求。它在设计、动力、续航等方面都力求做到平衡，满足用户的多样化需求。从市场角度来看，零跑 C10所面临不少竞争对手，如如比亚迪、特斯拉、蔚来等品牌的多款纯电车型，以及其他国产品牌的逐渐崛起，都使得这一市场充满了挑战。然而，零跑C10凭借其产品力和合理的定价，正逐步建立起属于自己的竞争优势。

零跑C10的外观设计充分体现了现代汽车的流线型设计理念，外形动感且具未来感。整体造型既具有高辨识度，又具备强大的空气动力学性能，这使得零跑C10不仅外观抢眼，实用性也得到了提升。

零跑C10增程版的前脸采用了封闭式格栅设计，这种设计有效降低了风阻，提升了整车的空气动力学性能。封闭式格栅中央部分设计有一个凸起，与两侧的大灯组以及贯穿式日间行车灯共同构成了一种现代而动感的视觉效果。前脸的线条设计犀利且有力，尤其是引擎盖两侧的凸起线条，增加了前脸的立体感与层次感。下方的黑色塑料板两侧则配有L形导流口，既增强了车辆的运动感，也有效降低了风阻系数。

零跑C10增程版的侧面造型设计极具流线感，车身整体呈现出动感的姿态。车顶部分采用了类似轿跑车型的设计，呈现出悬浮式车顶的视觉效果，进一步提升了车辆的运动感和现代气息。车窗部分采用全黑设计，去除了传统SUV车型常见的镀铬装饰，突显了车辆的科技感和未来感。

侧面的腰线设计简洁而流畅，搭配大尺寸的轮毂，整体车身比例协调，视觉效果非常震撼。同时，隐藏式门把手也展现了现代科技的设计理念，既提升了车辆的美感，又能在行驶过程中减少风阻，优化空气动力学性能。

车尾的设计延续了前脸的简洁动感，采用了贯穿式尾灯设计，与前脸的日间行车灯形成呼应。尾灯内部经过熏黑处理，提升了整车的运动感和现代感。车尾顶部的扰流板设计有效提升了车辆的空气动力学性能，同时与高位刹车灯相结合，增强了尾部的稳定性与安全性。

车尾的整体造型简洁大气，黑色塑料包围和双排气设计使得车辆的力量感和稳重感更加突出。综合来看，零跑C10的外观设计既注重运动感的塑造，又融入了现代科技感，完全契合了当下消费者对汽车外观的需求。

零跑C10的内饰设计也是其亮点，豪华与科技感的融合让车主在驾驶和乘坐时均能享受愉悦的体验。作为一款现代化的新能源汽车，C10注重每一个细节，以确保乘客在车内的舒适感和便捷性。车内的每一项设计都从用户体验出发，致力于为车主和乘客创造一个宜人的环境。

零跑C10的内饰给人一种简洁而现代的感觉，整体设计风格延续了外观的流线型与动感，同时加入了许多细腻且实用的元素。车内的大面积软质材质和精致的缝线工艺，展现了车内豪华感与细节之处的用心。中控台的布局也非常符合人体工学，驾驶者在操作过程中可以轻松触及各个按钮和控制器，无需过多伸手或转头，非常符合现代消费者对便捷性和舒适性的需求。

C10的座椅设计经过精心的舒适性测试，尤其在支撑性和包裹感方面表现出色。前排座椅具备加热、通风功能，适应各种天气条件，让车主在寒冷的冬季和炎热的夏季都能够享受到理想的舒适感。座椅的调节范围非常广泛，可以根据个人的体型和驾驶习惯调节至最佳位置，不论是长途驾驶还是短途通勤，都能提供足够的支持，避免长时间驾驶后的疲劳感。

后排座椅的舒适性也不容忽视。C10的后排空间非常宽敞，车内的长途旅行不会让乘客感到局促。尤其是后排中央扶手区域的设计，提供了一个便捷的储物空间，让乘客可以轻松放置饮料、手机等物品。对于有小孩的家庭，C10还在后排中央扶手的设计中融入了“亲子物品存放平台”，这个设计充分考虑了家庭用户的实际需求，提升了车主和家庭成员的出行体验

零跑C10的驾驶感受得到了很多消费者的好评，尤其是在操控性与舒适性的平衡方面表现突出。作为一款具有纯电和增程式动力系统的新能源汽车，C10能够在不同的驾驶环境中都展现出极好的适应性，给予驾驶者更多的信心。

零跑C10 2024款 增程式 210智享版，电动机总功率170kW，电动机总扭矩320N·m，电动机的瞬时扭矩让车辆在起步时便能提供充沛的动力。无论是在城市的繁忙交通中，还是在高速公路上的超车需求时，电动机的响应都非常灵敏，确保驾驶者能够随时获得想要的动力。尤其是在加速阶段，车辆能够迅速提速，几乎没有任何延迟，这种“电动加速”的体验是传统燃油车无法比拟的。

官方数据显示，零跑C10在0-100公里/小时加速表现上表现出色，展现出其在动力响应和行驶平稳性方面的优势。无论是起步加速还是超车变道，车辆都能提供迅速而平稳的动力输出，令驾驶者在城市道路和高速公路上都能感受到舒适且充满激情的驾驶体验。与此同时，零跑C10的动力系统调校充分考虑了驾驶乐趣与燃耗之间的平衡，使得车辆在保证高效能输出的同时，也达到了较低的能耗标准。