2025 款起亚索兰托 GT-Line PHEV：旗舰插电混动

2025 款起亚索兰托 GT-Line PHEV 评测

Sorento 插电式混合动力车仅提供旗舰规格，而且 - 至少目前 - 这对它不利。

优点

精美的客舱
实用的三排布局
可预测的转向和操控
缺点

PHEV 系统不如其他系统复杂
实际电动汽车续航里程有点低
价格溢价过高
就动力系统而言，起亚索兰托系列是最具多样性的大型 SUV 之一，拥有汽油 V6、柴油四缸、汽油电动混合动力 (HEV) 和汽油插电式混合动力 (PHEV) 版本可供选择。

它们都拥有七个座位，并且配置齐全，但截至目前（2025 年初），如果您想要这款令人印象深刻的车型的 HEV 或 PHEV 版本，您仍然需要花费更多的钱。

这是此处测试的索兰托最昂贵的版本：GT-Line PHEV，它标配全轮驱动，但价格比你想象的要高得多。

那么，这是否值得考虑呢？请继续阅读以找出答案。

起亚索兰托多少钱？

如上所述，PHEV 动力系统目前仅用于旗舰 GT-Line 车型。然而，起亚澳大利亚表示，它希望在 Sorento 系列的更多价位上扩大其“新能源”动力系统选项。

从理论上讲，这意味着 2025 年该系列将会发生一些变化，即 HEV 和 PHEV 动力系统将以更低的装备水平和更实惠的价格上市。

但现实情况是，全轮驱动 PHEV 是目前索兰托系列中最昂贵的选择，比同等规格的前驱汽油 V6 贵出约 19,000 澳元，比优秀的柴油 AWD 贵出约 16,000 澳元。它也比 GT-Line 版无插电式 HEV 全轮驱动贵出 11,000 多澳元。

模型

不含上路费的价格

开走定价（新南威尔士州）

起亚索兰托 S V6 FWD

$50,680

54,090澳元

起亚索兰托运动 V6 FWD

53,300 澳元

57,090澳元

起亚索兰托 S 柴油全轮驱动

$53,680

57,090澳元

起亚索兰托运动柴油全轮驱动

56,300 澳元

60,090澳元

起亚索兰托 Sport+ V6 FWD

58,230澳元

61,990澳元

起亚索兰托 Sport+ 柴油全轮驱动

$61,230

64,990澳元

起亚索兰托 GT-Line V6 FWD

65,590澳元

$69,690

起亚索兰托 GT-Line 柴油全轮驱动

$68,590

$72,690

起亚索兰托 GT-Line HEV FWD

$70,330

$76,151

起亚索兰托 GT-Line HEV AWD

$73,330

$79,301

起亚索兰托 GT-Line PHEV AWD

$84,660

–

起亚索兰托的内饰怎么样？

无论您选择哪种动力系统，起亚索兰托 GT-Line 的内饰都是一个舒适的空间，并且感觉比一些竞争对手更高档。

前排乘客可享受到绝佳的配置，例如带有加热和通风功能的座椅，可调节且舒适，而精致的 Nappa 皮革座椅装饰也让您感觉自己也获得了商务舱的体验。

仪表板设计时尚现代，一对 12.9 英寸屏幕汇聚在一个面板中，确实让这个车厢感觉很新潮。它也很容易学习，图标很大，响应时间很快，可以轻松在屏幕之间切换。尽管有​内置卫星导航，但您仍然可以使用无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。

仪表板下方有一排触摸按钮，用于信息娱乐菜单的快捷方式以及气候控制。您可以使用按钮在这些功能之间切换，该按钮会改变显示内容以及仪表板上两个旋钮的行为方式。一旦您掌握了这个触摸面板，它就会变得非常直观。

数字仪表盘清晰易读，并能显示大量信息，但无法显示实时地图导航读数。很奇怪。

前面有一组 USB-C 端口负责充电，还有一个无线电话充电器。

此外，前部的存储空间也非常宽敞，仪表板下有一个巨大的手机放置区域、两个杯架、中央扶手下有一个深箱，还有宽敞的门袋。

然而，令人恼火的是，传动通道上的一些塑料装饰仍然容易沾染灰尘和指纹。

父母们会喜欢这个乘客通话功能，这样坐在后排的乘客就可以通过前面的扬声器和麦克风听到大人的说话声。

至于中间一排，对于大个子青少年和成年人来说，腿部空间和头部空间都足够，甚至六英尺高的人也可以轻松地坐在六英尺高的人后面。