全新一代哈弗H6归来，作为燃油车，还有吸引力吗？

哈弗H6这款车，对于中国汽车工业发展，有着重大的意义。

第一，它在合资燃油SUV独占国内市场的环境下，凭借一己之力，抢占了不少对的市场份额，让国人以实惠的价格，实现SUV的梦想。

第二，它的销量在国内已经超过了400万辆，积累了不错的口碑，也是长城哈弗坚守品质、安全底线的代表作。

 

不过，有一件事我们是知道的，目前国内的市场足够激烈。

所以，在新能源上，哈弗大力布局，枭龙MAX、猛龙、二狗这些带电的车型。

一时间，占据了哈弗产品的重心。

 

作为燃油车的哈弗H6，显然产品力已经有些疲惫了。那就来个大换代，看看能不能在当下的时代，还有自己的一席之地。

价格还是有吸引力

新车目前已经上市，一共推出5款配置，售价区间为11.79-14.39万元。看到这个价格，作为一辆纯燃油车，我的第一印象就是偏贵。

但看了各种的权益之后。算了一下，才10.39-12.99万，吸引力还是有的。而且针对新车上市还是有一系列的优惠政策。

 

所以，对于这辆车，其实还是存在较为明显的优势。

首选，作为一代的“国民神车”，可谓名声在外，有着良好的用户基础。

其次，就是重新设计的外观、内饰符合当下消费者的审美，而且智能化也不差。

最后，就是配备了一套2.0T+9DCT的动力组合，在当下，算是一辆“大马力”的燃油车了。

需要注意的提升点

新车的外观方面变化挺大，类似铠甲的格栅和7字型的大灯看上去足够新鲜，尾灯也不再是贯穿式的灯带造型，同时里面的细节非常到位。

 

 

内饰也在我的意料之中，朝着简洁化和科技化发展。

 

所以，原有的实体按键几乎全部干掉了。当然，这样的前提是得益于它的这套Coffee OS 2智能座舱系统，内置8155芯片，有效提升主机运算能力，支持可见即可说，一语十意、双音区识别等。

能动口，绝对不会让你动手！

而且针对一些喜欢手车互联的用户，支持HiCar/ICCOA。但从我之前的体验来说，这套车机系统已经足够智能了，可以让我们摆脱对手机导航的依赖。

 

另外，我认为世界上第二好用的怀挡换挡机构，同样也是没有缺席，还腾出了不少的储物空间，增添了50W的无线快充。

两套动力组合，分别是1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种组合。其中1.5T发动机最大功率135kW，最大扭矩275N.m；2.0T发动机最大功率175kW，最大扭矩385N.m，并且提供了四驱车型可选。

 

另外，在不久的将来还会由于Hi4的插混产品，具体的发布时间还没有公布。但我个人认为，大可不必！因为会与哈弗枭龙MAX产品重复，意义不大。

准备入手，如何选择？

①1.5T两驱Pro版

终端售价：10.98万

推荐指数：★☆☆☆☆

作为入门车型，配置可不低。包括19英寸轮胎、全车6安全气囊、自动驻车、540度全景影像、自动头灯、全景天窗、自动雨刷、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控大屏、皮质方向盘、皮质座椅、自动空调等都是全系标配。

与其他版本车型对比，最明显的就是缺少了L2级别的智能辅助驾驶功能。而作为一辆2024年的新车，我认为这是非常重要的功能，所以该版本不推荐。

②1.5T两驱Max版

终端售价：10.99万 比上个版本贵6000元

推荐指数：★★★★★

相比上个版本，贵了6000元，但是多了一大堆功能，其中包括L2级智能辅助驾驶功能，电动后备箱、蓝牙钥匙、自适应远近光、HUD抬头显示、副驾座椅电动调节、前排座椅加热、9喇叭扬声器、空调温度分区控制等等。

性价比最高，推荐这个版本！

③1.5T两驱Ultra版

终端售价：11.79万

推荐指数：★★☆☆☆

该版本作为两驱顶配车型，多了一些感知性不那么明显的功能。DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、面部识别、主驾座椅腰部支撑调节、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、车内环境氛围灯等。

 

④2.0T两驱Max版

终端售价：11.99万

推荐指数：★★★★☆

相比1.5T两驱Max版贵了1万，配置与其一样，主要是动力系统升级，换装了2.0T的发动机，动力增强不少，但油耗也才WLTC工况为7.5L/100km，喜欢燃油车和强动力的用户，这个版本推荐。

⑤2.0T四驱Max版

终端售价：12.99万

推荐指数：★☆☆☆☆

贵了1万。基础配置跟1.5T两驱Max和2.0T两驱Max也保持了一致，只是增加了适时四驱系统，通过性得到了加强，但油耗也达到了8.1L/100km。

其实这一配置的价格，与同级车型相比并不算高，而且综合落地价，都能去买个动力更好，油耗更省、能上绿牌、免购置税的枭龙MAX。

写在最后

产品力上，对比上一代，哈弗H6有了全面的提升，更好的用料，更智能的体验，在当下来看，属于一辆高分的燃油车作品。

而在购买上，1.5T两驱Max版和2.0T两驱Max版这两个版本，配置一样，已经满足大部分用户使用，仅是在动力上有差异。

 

所以，购买这辆哈弗H6，你仅需要去试驾一下，看看1.5T和2.0T对于你的体验上有没有太明显的差异，去做适合自己的选择即可。