堪称工业奇迹的秦L DM-i上市之后,迅速引起了车圈的热议。能够形成如此盛况的原因,其实非常简单。
一个是开启双2时代,也就是油耗突破2字头,续航远超2000km。
另一个则是“9.98万元起”的震撼价格,毫不夸张地说,这已经不是我们熟知的“电比油低,颠覆燃油”策略,而是直接把友商逼得无路可走,成为新一轮的降价潮的催化剂。
第五代DM技术的加持,中型车的尺寸,仅卖以往油车时代紧凑级车价格,爆款的因素条条具备。
面对热销的情况,比亚迪“手中有粮,心中不慌”,目前秦L DM-i万人交车暨千媒众测开营仪式在比亚迪大本营深圳盛大举行。
众多车主代表亲临现场,与全国各地的比亚迪4S店千店联动,将秦L DM-i全国交付推向新的高潮。
发布即量产,上市即交付,此次活动不仅证明了比亚迪强大的生产能力、交付能力,同时也展现了比亚迪对秦L DM-i油耗、续航实力的自信。
那怎么选择秦L性价比才是最高的?相信这才是目前准备掏钱入手的消费者所关注的。
新车亮点
- 新车基于新一代整车插混平台打造,更高效、更安全、更有驾趣。
- 搭载比亚迪第五代DM插混技术,百公里NEDC馈电油耗2.9L,满油满电综合续航2100KM。
- 龙颜美学设计,大气,彰显中级车风范。
- 智能化在线,包含DiPilot智能驾驶辅助系统和DiLink智能座舱和云服务
- 提供四种外观颜色,两种内饰配色选择。
车型推荐
80KM 领先性 9.98万
推荐指数:★★★☆☆
虽然作为全系入门,但绝对不是丐中丐,相反,这个配置相当于很多合资车中的高配了。比较亮点的就是DiLink智能座舱,智能上下电,皮质座椅。而缺失的配置也仅是360全景影像,座椅电动调节,电动天窗。所以,要求不高,这个配置很值得入手。但是根据终端透露,目前该配置车型还需要订车等待。
80KM 超越型 10.98万
推荐指数:★★★★★
作为全系的次低配车型,这个版本适合绝大多数中国家庭选购。配置已经足够丰富,其中包含皮质座椅,更大尺寸(12.8英寸)的中控屏,自动空调,360°全景影像。无论从享受型的配置还是便捷性配置,都是相当可以。
120KM 领先性 11.98万
推荐指数:★★★★★
120KM续航的入门版本,适合有家充条件的用户。相对前者,电机功率和充电速度都有明显的提升。零百达到了7.5S,相比前者快了0.4S,并且多了快充,全景天窗,后排安全带未系提醒功能。也是目前在终端市场,最受欢迎的一个版本,目前已经大量交车。
120KM 超越型 12.98万
推荐指数:★★☆☆☆
相比于上一个版本,主要是增添了全套的DiPilot智能驾驶辅助系统,适合长途驾驶的用户,但是预算都来到这个价位了,建议一步到位,选择下一个版本——顶配。
120KM 卓越型 13.98万
推荐指数:★★★★☆
全系顶配版本,适合购车预期在15万左右的用户选择。当然配置也是直接拉满了。拥有DiPilot智能驾驶辅助系统和诸多的豪华舒适性配置,包括氛围灯,手机无线充电,前排座椅加热通风等。享受性配置和辅助驾驶这两方面是亮点,适合经常长途驾驶的朋友。
导购总结
比亚迪秦L DM-i的价格区间阶梯很明显,相邻价格之间都是差价1万元,更难得可贵的是,每差1万元,在配置上的提升都是非常显著的,都有物超所值的体验。
但从最广大普通家庭买车的角度出发,追求的是极致的性价比。综合配置考虑下,我认为售价10.98万的80KM超越型和售价为11.98万的120KM领先型最值得入手。
相应地,这也需要区分两种使用场景,没有家充的补能条件,前者更为合适。有固定车位,并且有家充条件,显然后者更加划算,较长的纯电续航也能降低后期用车的成本。