2025年,新能源市场愈发多元化,增程技术脱颖而出,成为新的潮流。在这样的背景下,理想L6凭借其“无里程焦虑+智能舒适”的独特定位,一跃成为25-30万级家庭SUV市场中的明星车型。刚上市就备受瞩目,热议不断。特别是2024年12月的OTA升级后,城市NOA功能的覆盖率更是显著提升。当然,用户在享受这些亮点的同时,也提出了一些细节上的反馈。

技术亮点:理想L6的越级体验
理想L6的增程系统让人印象深刻。它搭载了1.5T四缸增程器,配合36.8kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC综合续航竟然达到了1390公里,纯电续航也有212公里。有车主实测,即使在冬季(-5℃)开着空调和座椅加热的情况下,亏电油耗也仅为6.2L/100km,略高于官方数据,但已经远胜同级燃油车。使用家用充电桩的话,每度电0.5元,纯电模式下每公里成本才约0.12元;如果全靠燃油,综合油耗成本也仅为约0.45元/km(按95号汽油8.8元/L计算)。

底盘调校方面,理想L6虽然取消了空悬,但保留了CDC电磁悬挂和前双叉臂后五连杆结构。在颠簸路面上,滤震效果非常出色,甚至可以与一些豪华车型相媲美。不过,在高速过弯时,侧倾抑制能力还是稍逊于宝马X3。增程器介入时,60km/h工况下的噪音能控制在45分贝以内,但高速(120km/h)行驶时,风噪比纯电模式高了约15%,这点需要注意。

空间设计则是理想L6的另一大亮点。2920mm的轴距让二排腿部空间达到了惊人的1135mm,还支持135°电动调节。即使是1.8米的乘客也能轻松半躺,膝部余量超过三拳。后备厢进深1.02米,虽然地台比问界M7高了5cm,但搬运28寸行李箱等大件物品时,稍微抬一下也能轻松搞定。
智能化:实用与覆盖的平衡
理想L6在智能化方面也表现出色。新增了握拳暂停、双指滑动切歌等7种手势控制指令,识别率非常高,特别是在光线充足的场景下,识别率能超过90%。会议模式更是通过麦克风阵列和算法优化,使得车内通话清晰度比问界M7提升了约30%。

智驾能力方面,2024年12月的OTA升级后,二线城市高精地图覆盖率从68%提升到了82%。不过,在一些环岛、窄路等复杂路况下,还是需要人工接管。AD Max版激光雷达车型能在夜间以120km/h的速度对大货车进行制动刹停,而AD Pro版纯视觉方案也能支持80km/h的速度。
用户反馈:细节仍有提升空间
当然,理想L6也并非完美无缺。有北方用户反馈,方向盘3-9点区域没有加热功能,冬季握持时温差能达到10-12℃,这对于北方用户来说确实是个不小的遗憾。此外,iPhone 15 Pro在车内无线充电30分钟后就会触发高温保护,建议使用通风支架来避免过热。另外,2024年4-11月生产的首批车型中,尾灯缝隙不均的概率比较高,好在12月后的生产工艺已经有所优化。

总的来说,理想L6以25万级的价格实现了“长续航+大空间+高配置”的均衡表现。2025年市场终端优惠后,性价比更是进一步凸显。虽然细节体验还有优化空间,但理想L6对家庭场景的深入理解已经重新定义了30万内SUV的价值标杆。