近日,2025款宝马i5 eDrive35L正式上市,新车仍旧推出了豪华套装和M运动套装两个版本的,指导价为43.99万元。新车在外观和内饰设计方面与现款车型保持一致,动力参数与2024款同款车型相比有所下调,不过电池容量增大,续航提升了51公里。那么新车具体表现如何?我们一起来了解下。
配图为 2024款 eDrive35L 豪华套装 供参考
外观
新车的车身长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm,整体尺寸不变,属于尺寸偏大的中大型车,特别是车身长度。从前脸来看,2025款宝马i5 eDrive35L仍旧秉承了最新的家族式设计风格,标志性的“双肾形”进气格栅内部采用了“直瀑式”镀铬装饰条装饰。底部包围处,豪华套装版车型设计更加简洁,而M运动套装则采用了尺寸更大进气口和导流风槽设计,带来了更强的运动气息。
来到车身侧面,可以发现新车的侧面轮廓不变,整体为车头长/车尾短的设计。前短悬与后长悬的设计,再加上前低后高的车身姿态,让整辆车有一种蓄势待发的“俯冲感”。门把手采用了半隐藏式设计,既简洁也比较实用。轮胎方面,配备了245/45 R19规格的轮胎。
来到车尾,可以发现新车的车尾设计没有太大变化。尾灯造型扁平,内部灯组元件精致,灯罩边缘采用了熏黑设计,点亮以后可以带来不错的视觉效果和辨识度。豪华套装版本底部包围设计更加简洁,运动套装则设计了较为夸张的运动包围,带来了不错的运动感。
内饰和座椅
来到车内,可以发现新车的内饰设计仍旧秉承了宝马最新的家族式风格。方向盘采用了双辐式平底设计,具备电动调节和记忆功能,不过方向盘加热需2600元选装。12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控大屏的配备,营造出不错的科技感。iDrive车载智能系统搭配了高通骁龙8155P处理器,智能互联方面支持导航、手机互联映射(CarPlay)、车联网、语音识别控制等。
座椅方面,新车的座椅采用了仿皮材质包裹。主副驾驶位座椅都支持电动调节,并配备了加热、记忆(主驾驶)的功能。
配置
配置方面,新车标配了主动安全预警,主动刹车,并线辅助,车道保持,车道居中保持,疲劳驾驶提示,主动式DMS疲劳检测,道路交通标识识别,全车9安全气囊,胎压监测显示,前后驻车雷达,倒车影像,自适应巡航,L2级辅助驾驶,自动泊车入位,循迹倒车,空气悬挂,可变转向比系统,不可开启全景天窗,电动后尾门,手机无线充电等。
动力与续航
动力方面,2025款宝马i5 eDrive35L搭载了后置单电机,最大功率为200kW(272Ps),最大扭矩为410N·m,最大功率相比2024款同款车型减少了10kW,不过官方百公里加速时间不变,为6.7秒。底盘悬挂方面,配备了前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,并配备了软硬高低可调的空气悬挂。
续航方面,新车的电池容量从2024款的79.05kWh增加到81.6kWh,CLTC纯电续航里程也从567公里增加到618公里。充电方面,从10%快充至80%电量为0.55小时,慢充时间为13小时。
总结
总的来说,2025款宝马i5 eDrive35L在外观和内饰设计方面相比2024款同版本车型,没有太大变化,并且配置方面也基本保持一致,主要是动力略微减弱,续航有所提升。新车上市后将与车系中的其他车型一起和奔驰EQE、蔚来ET7等车型形成竞争,那么同价位车型中你觉得2025款宝马i5 eDrive35L竞争力如何?一起来聊聊