全系智能驾驶之后，比亚迪还有什么“大招”？

 

朋友2020年买了顶配的比亚迪老汉，之前每年都会被背刺一次，今年却说不出来的轻松。本来朋友打算今年换腾势Z9GT的，但突然想明白了一件事。

简单说，现在买比亚迪智驾觉得赚了，去年买比亚迪荣耀版也是这么想的，前年买比亚迪冠军版也是这么想的话，如果明年如果比亚迪新能源汽车全系云撵搭配固态电池，又该如何应对呢。

 

听说，比亚迪的固态电池已经箭在弦上，现在不管买什么车，都没有那时候买比亚迪性价比高。2026年：比亚迪将会启动全固态电池搭载在仰望、腾势、方程豹豪华高端新能源汽车上。

虽然比亚迪的固态电池马上出来了，比亚迪现在技术更新的很快，但是比亚迪三十万级的新能源汽车固态还要挺远。之前有看过固态电池的国产新能源汽车，但属于实验阶段，单电池造价都30万起。

 

尤其是比亚迪，体量大，不好转化。天神之眼智能驾驶出来到现在批量，也隔了两年多。

那么固态电池也可能是仰望先上，腾势试水，然后再是王朝海洋大批量装车。

简单说，我觉得比亚迪的固态电池没那么快，研发到量产起码还要5年吧，而且刚出价格肯定偏贵性能不够稳定还要继续完善，等全部合适了可能到2030年以后了。

所以说，全系智能驾驶之后，比亚迪的“大招”固态电池应该还要两年。顺利的话，明年比亚迪应该是大规模普及天神之眼b,把价格下探到15万满足城市NOA发布固态纯电车，2028年2029年全面铺开就像现在的全系智能驾驶。

新一代的比亚迪新能源汽车激光雷达，智驾，固态电池，这三样要集齐就可以。

全系智能驾驶之后，比亚迪还有什么“大招”，你觉得呢？