25款昂科威Plus，取消48V轻混，标配2.0T，限时一口价16.99万起

随着新能源车推陈出新的步伐加速，为了提升竞争力的燃油车，也不得不加快更新速度，这不，最近别克就为我们带来了全新一代昂科威Plus车型，新车此次取消了轻混系统，限时一口价16.99-19.99万元。下面，我们就一起来看看它的表现如何，以及到底值不值得买呢？

 

就从外观方面说起，能看到25款昂科威Plus延续了老款车型的设计风格，整车造型大方得体很有气场，前脸依旧采用梯形进气格栅搭配分体式大灯组，视觉效果上很有辨识度，侧面线条也比较笔直流畅，呈现出标准的SUV造型，配合宽体车尾以及横向的贯穿式尾灯，看起来沉稳大气，同时又具备不错时尚气息。并且昂科威Plus还带来墨玉黑、珍珠白、琥珀棕、暮月灰、以及艾维亚专属帝王蓝5种配色，能满足不同消费者的审美需求。

 

进入车内，25款昂科威Plus的内饰设计也没有发生变化，依旧传承了别克的美式粗犷风格，并在中控搭载粗壮的真皮方向盘和30英寸6K中控屏，保障不错质感以及科技氛围。通过搭载eConnect智能互联系统以及高通骁龙8155芯片，25款昂科威Plus的智能体验感达到了同级主流水准，屏幕显示效果很不错，车机流畅性以及清晰度也都在线，同时它还包括爱奇艺视频、咪咕游戏、喜马拉雅在内的海量应用，以及苹果Carplay、连续性语音识别等等功能，足以应对日常用车所需。

 

在eCruise驾驶辅助系统加持下，25款昂科威Plus还在全系车型身上标配了L2级智驾辅助，像是全速自适应巡航、360°全景影像、自动泊车入位等等功能都没有缺席，能帮用户进一步提升驾驶便利性并缓解驾车压力，虽说智驾体验感比不上新势力，但已经远远优于同级油车。

 

从尺寸来看，25款昂科威Plus定位中型SUV，车身长宽高分别为4822*1883*1695mm，轴距2833mm，达到了同级不错水准。将车身数据反馈到座舱内部，新车也带来充裕乘坐空间，尤其是后排空间很有优势，让用户在前后排座椅都能获得适配坐姿，也能轻松满足五口之家的用车所需，并且它还全系标配了Moli真皮座椅，带来的承托性和支撑性很不错，用车舒适度也能得到不错保障。

 

其余配置方面，25款昂科威Plus也给到不错诚意，比如电尾门、感应式雨刷、自动双区空调等等常用配置都做到了全系标配，足以满足用户的日常用车所需；顶配车型身上还配有矩阵式大灯，并额外多出9扬声器的BOSE音响、感应式后尾门、HUD抬头显示系统、前排座椅腰部调节、通风、记忆功能、车载空气净化器等等配置，可带来用车体验感和舒适感的进一步提升。

 

动力方面，25款昂科威Plus取消了48V轻混，全系均搭载的是2.0T发动机+9挡手自一体变速箱这套动力组合，可通过350N·m最大扭矩输出，让百公里加速时间达到8秒级，车辆在中低速行驶时，很是轻快好开，踩下油门时，也能给到充沛动力供应，应对日常的超车、加速场景都是绰绰有余，不过新车的油耗相较老款有所增高，WLTC综合油耗达到了8.27L/100km，后续养车成本可能略高。

 

底盘方面，25款昂科威Plus采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，这套组合调教扎实，能过滤掉路面大量细碎震动的同时，又能提供出色侧向支撑力，保障用户的驾乘舒适性。中高配车型还搭载了适时四驱系统，以及多片离合器式中央差速锁，可在雨雪天气展现出更高稳定性和更强通过性，给到用户更全面安全保障。

 

写在最后

能够看到，25款昂科威Plus的实力依旧很在线，可以说是智能、配置、动力、实用性以及舒适度都样样不缺，16.99万起的价格放在同级油车中也很有竞争力，对于预算合适，想买燃油SUV的朋友来说，会是一款值得考虑的选择，不知道顺应市场呼声取消48V轻混系统后，新车会不会吸引更多消费者呢？