今天咱们来唠唠最近车圈的“新宠”——东风日产N7。这车可真是火得一塌糊涂,3月1号正式发布,4月就上市,这节奏快得跟打鼓似的。我瞅着这阵仗,估计又得在中型新能源轿车市场掀起一阵风浪。尤其是它那堆高科技配置,8295P芯片、AI零压云毯座椅,这架势摆明了是要跟小米SU7、比亚迪汉EV叫板。咱们今天就好好掰扯掰扯,看看这三款车到底谁更胜一筹。
先说说这东风日产N7吧。我第一次看到这车的时候,是在2024年广州车展上。当时第一眼就被它的外观给吸引住了。这车采用了日产V-Motion设计语言,不过跟传统燃油车不一样,它弄了个封闭式前脸,配上分体式大灯,那LED贯穿式灯带下面还有个能发光的车标,这设计感,简直了!最让我觉得有意思的是,它还有个“魔法画布”智能交互灯语系统,前大灯和尾灯组能一起显示自定义的文字或者图案,这要是开出去,那回头率得有多高啊!
车身侧面,这车溜背式的设计,看着就特别流畅。隐藏式门把手、无框车门,这配置在同级别车里可不多见。官方公布的风阻系数是0.208,这数字在轿车里算相当优秀的了。再看看车尾,贯穿式尾灯,灯带中央还融合了日产的英文车标,点亮效果多种多样,这细节处理得真不错。而且这车还提供六款车漆颜色,墨海蓝、流光银、青色、燕麦米、霜雪白、黑色,总有一款能戳中你的小心脏。
车身尺寸方面,这车长宽高分别是4930/1895/1484毫米,轴距达到了2915毫米。这轴距,比日产品牌在售的燃油中型轿车天籁还长,跟比亚迪汉EV差不多,妥妥的中型车定位。这空间,坐进去肯定不会觉得挤。
内饰方面,这车也挺有料的。浅色内饰配色,看着就很清爽。中控台设计简洁,悬浮式中控屏、矩形全液晶仪表盘,这科技感一下子就上来了。还有全新双幅式多功能方向盘、电子怀挡,这配置,简直就跟开飞机似的。副仪表台有手机无线充电面板、圆形双杯架,下方还是镂空的,能放不少东西。按键式开门机构、后排空调出风口、全景天幕,这些配置也都安排得明明白白的。
最让我眼前一亮的是,这车居然搭载了AI零压云毯座椅。这名字听起来就很有科技感,坐上去估计能像躺在云朵上一样舒服。还有高通骁龙8295P芯片支持的车机系统,听说还能接入DeepSeek-R1大模型。这智能程度,估计以后开车都不用动手了。智驾方面,它用的是Momenta高阶智驾辅助系统和英伟达Orin智驾芯片,能实现高速领航NOA、城市记忆领航NOA、全场景智能泊车。这要是开进小区,估计连车位都能自己找好,省心省力。
动力上,这车目前申报了两款单电机车型,最大功率分别是160千瓦和200千瓦,电池有58千瓦时和73千瓦时的磷酸铁锂电池可选,续航里程有510公里、525公里、540公里、625公里和635公里。这续航,日常通勤、周末出游都够用了。