央企版“理想”，四十年磨一剑，长安启源Q07发布，能否成爆款？

作为长安汽车旗下的品牌，长安启源既具备新势力的造车理念，但背靠长安汽车，又完全没有新势力车企的“生存”隐患。2月27日，长安启源也发布了旗下全新车型——长安启源Q07，新车此次也是正式发布。基于长安汽车40年的造车功底，长安启源Q07可谓是四十年磨一剑，那长安启源Q07的产品力到底如何呢？今天咱们也来剖析一下。

作为长安汽车的大作，长安启源Q07不仅尺寸大，内部的配置也是非常豪华。长安启源Q07拥有4837mm的车长和2905mm的轴距，内部的空间利用率达到86%，配合五座布局，整体的空间比较宽裕。同时，长安启源Q07前后排均配备了云感座椅，且支持加热、通风功能。另外，长安启源Q07的副驾座椅采用了零重力按摩座椅，后排也支持电动靠背调节，整体的乘坐体验会比较出色。

而且在智能化配置上，长安启源Q07也是对标新势力的产品，智能座舱部分，长安启源Q07搭载天域座舱，同时具备AI天枢大模型，可以实现全场景的语音交互，包括车内、车外的语音交互，其交互方式比较新颖。同时，长安启源Q07拥有智慧五连屏，包括15.4英寸向日葵中控大屏、12.8英寸副驾娱乐屏、49英寸AR-HUD、150英寸全彩DLP车外投影、13英寸后排拓展PAD屏，五块屏幕各司其职，能兼顾到实用性和娱乐性。

智能驾驶层面，长安启源Q07配备了天枢智驾，采用了激光雷达+视觉感知的硬件方案，可以实现高速NOA领航辅助功能，包括自动进出匝道、智能变道等功能。同时，长安启源Q07还能实现循迹倒车、远程挪泊、遥控泊车等功能。经过后期OTA 之后，长安启源Q07还能拓展出城市记忆领航、代客泊车等等功能，整体的功能性也属于行业第一梯队的水准。

作为长安四十年磨一剑的产物，长安启源Q07的插混技术也很亮眼，新车采用了智慧新蓝鲸3.0插混，其发动机采用了500Bar高压直喷系统，也做到了44.28%的热效率，属于行业内比较出色的水平。并且长安启源Q07在馈电状态下，百公里油耗也仅为4.95L，考虑到这台车的尺寸，我认为其油耗表现很出色。另外，长安启源Q07提供145km、215km纯电续航的选项，能满足不同消费者的需求，并且满油满电的综合续航里程达到1400km，长途出行也不需要频繁补能。

底盘部分，长安启源Q07也具备越级表现，其采用了FSD频率响应减震器技术，并具备CDC智能魔毯悬架，可以根据不同路况，实时调整悬架阻尼，以提升乘坐的舒适性。同时，长安启源Q07还配备了IDTC智能动态扭矩控制系统，配合全场景驾驶模式、AI智慧运动管理，能进一步提升操控性。值得一提的是，长安启源Q07百公里制动距离35.1米，不仅让大家驾车更有信心，也能真正提升安全性。

作为央企的产品，长安启源Q07的品质毋庸置疑。同时，在造车理念上，长安启源Q07其实更贴近新势力的产品，不管是豪华体验，还是智能化配置，长安启源Q07都做得很到位。而在发动机技术层面，依托长安汽车40年的造车功底，长安启源Q07也会更具优势。综上，长安启源Q07自身的竞争力很强，如果再给出一个合理的价格，相信长安启源Q07也将成为爆款。