30万级别的MPV市场竞争十分激烈，多家自主品牌纷纷推出多款MPV新品，想要在激烈的市场竞争中赢得一席之地。魏牌高山凭借领先的产品力、出色的空间表现以及30万级价格强势杀入MPV市场，直指腾势D9。
今天我们就来进行一下对比，看看刚上市的2025款魏牌高山8和腾势D9 2025款 DM-i智驾四驱尊享型（以下简称“腾势D9”），到底谁才是30万级豪华MPV的天花板！
价格一般是消费者买车时首先考虑的原因之一，我们先来看看两款车型的售价，2025款魏牌高山8的售价为30.98万元，限时优惠价后30.68万元，而且还有提供丰富购车政策，叠加后实际购车成本大幅降低；而腾势D9的售价为35.98万元，售价较高，就算是叠加至高1.5万元置换补贴，也要售价34.48万元。相比之下，2025款魏牌高山8在价格上具有明显优势，更具亲和力，便宜四万多，性价比无疑更高。
车身尺寸与空间布局方面，2025款魏牌高山8长宽高为 5280/1960/1900mm，轴距为3145mm；而腾势D9 的长宽高为5250/1998/1820mm，轴距3110mm。相较之下，2025款魏牌高山8车身和轴距更长，头部空间更宽裕，二排乘客能轻松翘起二郎腿，能带来越级般的乘坐体验。
同时，高山8有1930mm超长滑轨，采用了二三排共轨设计，储物空间和乘坐空间有极大的灵活性，满足不同用车场景；虽然腾势D9也有1080mm的固定滑轨，也能又灵活多变的车内空间，但第三排只能手动调节，高山8的三排座椅可是又电动16向调节/靠背通风，还能6/7座模式自由切换，空间灵活性与舒适性上高山8表现更出色一些。
智能座舱方面，高山8的超级影院、超级沙发以及超级冰箱在各方面更具独特优势，能够为用户带来更加奢华的出行体验。高山8的超级影院拥有12.3英寸2K高清屏仪表屏，中控及副驾屏采用双15.6英寸2.5K超高清联屏，后排娱乐屏采用17.3英寸3K超高清屏幕，支持5角度自由调节，让每位乘客都能享受沉浸式科技体验；而腾势D9只配备了10.25英寸液晶仪表和15.6英寸的中控液晶屏，没有副驾娱乐屏，而后排娱乐屏还要选装才有。
座椅方面，高山8座椅采用NAPPA真皮，一二排座椅配备按摩/通风/加热功能，二排座椅为双实体按键悬浮式零重力座椅；三排座椅支持前后电动调节，是同级乘坐最舒适的座椅；而腾势D9虽然一二排座椅也配备按摩/通风/加热功能，但是仿皮座椅，而且第二排不是零重力座椅。另外，腾势D9配备的7.5L智能冷暖冰箱，没有高山8的12.5升双层超级冰箱容积大，更能装，双开口设计让全车人都能轻松拿取，更实用。
在安全上，高山8在车身结构安全方面采用了三重高强度笼式车身设计，整车高强钢使用比例高达81.96%，还有双预紧限力安全带和 6 秒保压侧气帘；电池安全方面，通过了新国标电池安全认证，六层防护设计确保电池不起火、不爆炸；并且全系标配的Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统配备了数十种安全功能，为用户带来全方位的安全保障。腾势D9 在安全方面也表现不错，使用了高达75%的高强度钢板和23%的热成型钢，还配备了丰富的主动安全配置，包括、、、等配置，但相比之下，高山8在安全配置的全面性和电池安全的保障措施上更胜一筹。
动力与能耗上，高山8搭载了1.5T混动专用发动机和双电机，动力表现非常出色，发动机最大功率125kW，系统综合功率337kW，零百加速 5.7秒，高速超车、爬坡无压力；其WLTC纯电续航里程为172km，WLTC最低荷电状态油耗为7.15（L/100km)。
腾势D9 搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率115kW，电动机总功率为245kW，0-100km/h加速时间为7.3秒；其WLTC纯电续航里程为145km，WLTC
最低荷电状态油耗为7.15（L/100km)。可以看出，不管是在动力性能还是续航方面，高山8都要明显比腾势D9更胜一筹。
综合来看，作为一款30万级高端MPV，2025款魏牌高山8在多个方面都展现出了强大的竞争力，与腾势D9相比，不仅价格更实惠，还在空间、智能座舱、动力性能以及续航等多个方面都具备显著优势，展现出了更强的综合产品力，无论是家庭出行还是商务用途，都能为用户提供更优质舒适的驾乘体验。