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2024年强势回归，销量创历史新高
在汽车行业的风云变幻中，自主品牌的竞争一直异常激烈。曾几何时，吉利稳坐自主品牌销冠宝座，风光无限。然而，吉利在 2021 年被比亚迪超越，让出了 “大哥之位”。2023 年，新能源汽车市场迎来爆发式增长，吉利却在这股浪潮中略显疲态。与比亚迪等竞争对手相比，吉利的新能源销量表现并不突出，市场份额被进一步挤压。
但这并没有让吉利一蹶不振，反而默默积蓄力量、等待爆发。进入 2024 年，吉利汽车强势回归，全年销量达到 217.65 万辆，同比增长超 32%，超额完成全年 200 万辆的销量目标，创下年销量历史新高。这一成绩的背后，是吉利在产品、技术等多方面的发力。
银河品牌发力，助力销量爆发
银河品牌的发力及新车型的发布与上市，成为吉利销量增长的关键驱动力。
吉利银河E5
银河 E5 官方指导价为 12.57-15.17 万元，处于 15 万元级插混 SUV 的价格区间，极具性价比。其搭载 1.5T 混动专用发动机，匹配 3 挡变频电驱 DHT Pro，系统综合功率达 287kW，综合扭矩 535N・m，百公里加速仅需 6.9 秒。在续航能耗方面，它拥有 CLTC 工况纯电续航 115 公里，综合续航 1300 公里，亏电油耗低至 4.33L/100km ，满足了消费者对于新能源汽车的日常使用需求，一经推出便受到市场的热烈追捧。
吉利星愿
星愿作为一款纯电紧凑型 SUV，官方指导价在 18.98-26.98 万元，价格覆盖了多个消费层次。它搭载了永磁同步双电机，最大功率可达 310kW ，最大扭矩 686N・m，动力强劲。在续航方面，其 CLTC 纯电续航最高可达 620 公里，并且支持快充功能，30 分钟即可将电量从 30% 充至 80%，很好地解决了用户的续航焦虑。
星舰7
星舰 7 定位为中大型轿车，官方指导价 16.78-20.58 万元，价格极具竞争力。其配备了吉利自主研发的神盾电池，以及一台最大功率 180kW 的驱动电机。续航能耗方面，CLTC 工况下纯电续航可达 520 公里，综合续航 1200 公里，百公里综合油耗低至 5.5L。
核心技术助力销量起飞
2024 年，吉利在核心技术领域也取得了重大突破。
GEA新能源专属架构
雷士EM-i超级电混
GEA 架构的优化升级，让车辆的操控性和安全性得到显著提升；神盾电池在续航和安全性能上实现了新的跨越，解决了消费者对于新能源汽车续航和电池安全的担忧；雷神 em-i 混动技术更是惊艳亮相，实测平均油耗百公里 2.62 升，极限续航里程达到 2390 公里，在油耗和续航方面全面超越竞争对手，成为了市场焦点。还有电驱十一合一技术，提升了动力传输效率，降低了能耗。这些核心技术的突破，不仅提升了吉利汽车的产品竞争力，也为其未来的发展奠定了坚实基础。
2025年，向上突破
2025年销量目标
吉利汽车于 2024 年的强势回归，无疑是厚积薄发的有力见证。尽管曾一度让出自主品牌 “大哥之位”，但吉利并未因此沉沦，而是在困境中砥砺前行，不断探索创新。
2025 年，新能源汽车市场竞争将进一步加剧。吉利制定了 271 万辆的年度销量目标，这表明它有基于自身技术实力和对市场的了解而产生的自信。靠着一直更新的技术研发水平，还有越来越完善的产品种类，吉利很有希望在竞争特别激烈的市场里，靠着技术和产品这两个方面的优势，打破市场的困难局面，重新回到自主品牌里领先的位置，让企业发展实现新的进步。