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雷克萨斯ES固然卖得好，但热销版本都是ES200卓越版，即使是ES300H卓越版，买的人都不多，更何况，我们今天的主角，ES300H行政版，价格和22款保持不变，都是48.89万，但外形和内饰差别挺大。
前脸大变样，官方名为无缝一体化格栅，和过去的纺锤形格栅差别很大，也可以称为“横向鱼漂式”格栅，300H行政版，给了双L型矩阵式LED远近光灯。
尺寸没有什么变化，比亚洲龙小一些，4975.1866.1447，轴距为2870MM。
给了2.5L油电混合发动机，匹配E-CVT变速箱，主打燃油经济性，百公里油耗4.8L，喝的还是92#汽油。
不过，由于和亚洲龙同平台，前悬为独立麦弗逊式悬架带横向稳定杆，后悬为多连杆式独立悬架带横向稳定杆，全系前驱，也不带四驱。
前后给了18英寸轮圈，235/45的扁平比，车尾采用贯穿式飞翼尾灯，非常好看，过去雷克萨斯车标变成了雷克萨斯的英文字母，底部隐藏式排气。
内饰部分，顶配ES300H行政，用料是整个ES系列最好的，内饰面板，ES200H这些用的是银澜月岭饰面板，它则是自然雅致胡桃木饰板，座椅材质方面，中低配都是环保仿皮真皮革，唯独它是半苯胺高级真皮材质座椅，带10向电动调节，4向座椅腰部支撑调节。
25款ES，主要升级为14英寸中控屏，尺寸比老款更大，液晶仪表还是7英寸，顶配ES300H行政，之所以贵，那还是拥有中高配许多没有的个性化配置。
首先是17个扬声器的马克莱文森音响，其次是后排座椅加热，电动调节，雷克萨斯自动礼宾空调控制系统，三区域独立控制自动空调带座舱湿度监测，纳米水离子发生器，HUD抬头显示等。
目前虽然有优惠，但实际落地，该车还是在48万以上，不到50万，对比几年前落地54万多的高价，现在的价格，还是可以接受，那么问题来了，48万你买奔驰E300L运动版还是它呢？