4月10日,奇瑞汽车举办了“中国混动 智领全球”混动之夜暨开源计划发布会。此次活动不仅展示了奇瑞在混动技术领域的最新成果,还通过开源计划、新车型发布及价格策略调整,彰显了其引领全球混动技术普及、推动汽车产业变革的决心。
奇瑞混动之夜的核心亮点之一,是发布了全球混动技术标准宣言及混动技术开源计划。这一举措标志着奇瑞将从技术引领者升级为技术共享者,加速推进全球混动技术的普及与升级。

图片来源:奇瑞
活动现场,奇瑞展示了新一代鲲鹏超能电混CDM/CEM技术,包括新一代混动专用发动机、新一代混动DHT等最新成果。其中,鲲鹏超能电混CDM 6.0技术尤为引人注目,该技术纯电续航可达250km+,综合续航超过2000km+,实测百公里油耗低至3.65L。
同时,奇瑞正式启动了混动技术开源计划。该计划旨在将奇瑞在混动技术领域的研发成果、测试数据、技术标准等向全球开放,鼓励开发者、高校、研究机构及合作伙伴共同参与混动技术的创新与应用。通过开源合作,奇瑞期望构建一个开放、协同的混动技术生态,推动全球混动技术的快速发展与普及。
与开源计划同步,奇瑞还发布了多款2025年新车,包括风云T9、A8等。这些车型不仅在技术上实现了全面升级,更通过价格调整,进一步拉近了与消费者的距离。

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其中风云T9,搭载高通骁龙8155芯片,支持CarPlay/HiCar/Carlink,配备15.6英寸2.5K悬浮大屏、50W无线快充及SONY 14扬声器音响,打造沉浸式的视听盛宴。置换厂补一口价11.99万元起,现金一口价12.49万元起。

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风云A9搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0技术,自3月18日奇瑞“智能之夜”开启盲订以来,风云A9仅用23天订单量已突破35825台。

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风云A8搭载鲲鹏超能电混CDM 5.0系统,由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT与高性能混动专用电池组成,热效率达44.5%,WLTC百公里亏电油耗低至4.2L,现金一口价8.99万元起。
此次发布的2025款车型,奇瑞在价格策略上展现出了极大的诚意。从风云T9的11.99万元起,到风云A8的8.99万元起,奇瑞通过技术升级与成本控制,成功将高性能混动汽车的价格门槛大幅降低。
奇瑞混动之夜的成功举办,不仅展示了其在混动技术领域的深厚积淀与创新能力,更通过开源计划、新车型发布及价格策略调整,向全球汽车产业传递了积极信号。奇瑞正以开放、共享的姿态,推动全球混动技术的普及与进步;以技术升级、价格亲民的产品策略,满足消费者对混动汽车的需求。
未来,随着开源计划的深入推进与新车型的陆续上市,奇瑞有望在混动汽车市场掀起新一轮技术革命与市场热潮。