勇夺1月新势力销冠！降价之后的问界太香，理想彻底慌了

要说谁才是汽车界“东山再起”的典范，目前看来问界一定要有姓名。毕竟能从无人问津，再到众人都抢着提车的火爆状态，这其中也才过了几个月而已。

进入到2024年，问界的黑马态势一直停不下来，甚至在一大批造车新势力脱颖而出，并威胁着理想的地位。数据显示，在今年1月1日-1月28日，问界累计交付了2.81万辆新车，排在了中国市场新势力的第一名；第二名则是大家都很熟悉的理想汽车，累计交付了2.71万辆新车，比问界少卖了1000台。

虽然从榜单数据来看，还差1月份的最后三天没统计，但不出意外的话，问界将夺下今年1月份中国新势力的销冠位置。值得注意的是，这也是问界首次月销量登顶，而此前稳坐在第一名的理想，也不得不“让座”。

不得不承认，在最近几个月，问界确实是抢占了很多新能源车企的风头，先是去年9月份推出的问界M7在市场中大爆，订单量的不断攀升也把问界重新盘活了起来。后是去年底才发布的问界M9，这款号称1000万以内最好的SUV，已经直接将竞争对手瞄准了理想L9，势要争夺谁是最强“奶爸车”。

不过，问界在汽车市场的“翻身之作”，还得是问界M7。它以不足25万元的起售价，将自身的产品竞争力提升到了另一个高度，不仅配置丰富，入门即高配，同时还有着华为的加持，其在智能、质量方面都有保证。而且问界M7提供的智驾版入门价格也才28.48万起，也就是说不到29万，你能买到一款智能达到天花板，同时配置不低、空间够用、也有“冰箱彩电大沙发”的SUV，这不比其他新能源车香多了？

与此同时，问界M7也没有新能源车的续航焦虑，毕竟人家搭载的是增程式发动机，满油满电的情况下能跑1300km，即便上高速也不用担心没电。当然，若是只在城市里通勤的话，你还完全可以把它当做一台纯电动车来使用，240Km的纯电续航还是够用的。

问界的火爆，也让其他新势力感到压力山大。比如说去年最风光的理想汽车，在前段时间就开启了全系大降价，目前理想L7/L8/L9全系均推出优惠活动，不同车型版本降价范围在3.3-3.8万元，这也使得理想L7的最低价跌破了30万元。

但需要注意的是，尽管问界如今在市场中算是黑马一样的存在，不过它也面临着一个困境，那就是旗下只有问界M7一款卖座的车型。从问界1月份的销量构成来看，在2.8万的交付订单中，光问界M7就贡献了26663辆，而老款问界M5只卖了1426辆。也就是说，一旦问界M7的成绩没顶住后，其他车型也难以招架。

除此之外，此前曾有媒体报道称问界在2024年的销量目标为60万辆，这就意味着其每个月的月均销量将达到5万元，可从1月份的成绩来看，如今起码还差2万辆才能实现目标。而这光靠问界M7肯定是很难做到的，好在有消息称问界将于上半年推出新M5，若是这台车能够拿出与改款问界M7一样的诚意，很有可能会成为问界旗下的另一款热销车型，毕竟它卖得更便宜。

写在最后

毫无疑问，汽车市场的变化确实是太快，此前一直“萎靡不振”的问界一度要被大家遗忘了，但谁能想到新款问界M7的到来，一下子就将这个品牌给拉了回来。如今问界M7在市场中的流量热度都很高，这也势必会进一步提振问界的销量，不过之后能否稳定下来，还得看后续的发展了。