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1.燃油车彻底被“边缘化”
2026年4月，一组数据将燃油车现状摆上了“台面”，国内乘用车零售销量排行榜前十中只剩一款燃油车苦苦支撑，而新能源乘用车出口量首次超过燃油车。从今年前4个月国内乘用车零售销量榜单的变化中，我们能清晰看到燃油车市场的快速萎缩。1月，榜单前十中还有7款燃油车；2月，这一数字降至6款；3月，仅剩5款；到了4月，只有吉利缤越一款燃油车跻身前十。燃油车的溃败，并非因为产品力的全面落后，而是败给了“时代的经济账”。
受国际地缘政治、油路不畅等因素影响，油价持续高企，让燃油车的日常使用成本大幅增加。4月常规燃油乘用车零售仅剩53万辆，同比暴跌37%，环比下降33%，几乎以一己之力拖累了整个乘用车大盘的表现。乘联分会秘书长崔东树直言，消费者正一夜之间抛弃燃油车，在成本焦虑笼罩的气氛下，国内消费需求正加速从燃油车向新能源车转移。曾经占据市场主导地位的燃油车，如今在国内市场被逼入了死角。
2.法系车“活过来了”
据神龙汽车官方消息，东风汽车联合长江产业投资集团有限公司、武汉金融控股（集团）有限公司、武汉经开产业投资集团有限公司、斯泰兰蒂斯集团、神龙汽车有限公司共同签署战略合作协议。
根据协议，本次合作总投资额超80亿元人民币，全面推动神龙公司向智能化、国际化、绿色化转型升级，计划于2027年起陆续投放多款全新新能源车型，同步导入Jeep品牌在神龙公司生产，并在全球范围内进行销售。
3.日系“三巨头”赚钱神话破灭
在过去很长一段时间内，丰田、本田、日产这“日系三强”一直是全球汽车业利润榜上的“常胜将军”。但在刚过去的2025财年（即2025年4月至2026年3月），日系“三巨头”的日子并不好过。其中，全球销冠丰田“增收不增利”，归母净利润约3.85万亿日元，同比下降19.2%；本田出现上市69年来首次年度亏损，归母净利润亏损4239亿日元，同比由盈转亏，降幅超150%；日产净亏损5331亿日元，上年同期亏损6709亿日元。
综合三家车企的财报来看，日系车企利润欠佳主要在于无法逃脱两大魔咒：一是美国关税提升造成的影响；二是中国市场电动化转型带来的冲击，日系车在华市占率从2020年的23.1%逐步下滑至2025年的9.8%。基于利润承压的财务情况，日系三强在2026财年普遍采取了内部调整措施，“降本增效”成为主题，同时针对全球各地区市场“因地制宜”，稳住燃油车基础盘，各自调整电动汽车布局和新车型数量。
4.全新 理想L9(参数|询价)正式登场
全新一代理想L9正式开售，Ultra版官方指导价45.98万元，Livis版的价格为50.98万元。作为换代车型，前脸的全新星环灯长度提升至2.3米，并由单色升级为三色，配合全新一代智能ADB大灯可实现多样灯语交互效果。车身侧面换装半隐藏式门把手，车尾相比老款做了细微调整。车身尺寸也有提升，车长来到5255mm，轴距达3125mm。
车内升级为一块29英寸超宽全景屏，搭载高通骁龙8797Max芯片、全新一代车机系统，并首创Livis Agent智能体；前排采用双全尺寸零重力座椅，支持一键躺倒，二排则采用双动态零重力座椅。Ultra版搭载单颗马赫M100芯片与空气悬架，Livis版配备双颗5纳米马赫M100芯片、800V全主动悬架与全线控底盘。动力搭载全新1.5T增程系统，CLTC纯电续航提升至420km。
5.智界V9售38.98万起
鸿蒙智行旗舰MPV智界V9正式上市，这台未发先火的高端MPV，4款配置的售价区间为38.98-51.98万元。这款中大型MPV全系搭载华为新一代896线激光雷达，大灯造型与问界M9相近，首发搭载全新一代DLP投影大灯、智能交互式侧门光毯等豪华配置。
尺寸方面，车长超5.3米，轴距超3.2米，采用2+2+3的七座布局。车内采用全新的三联屏，还搭载新一代智慧座舱、二排双零重力座椅、车载氧吧、车载冰箱、后排吸顶大屏、后轮转向等多项智能化配置。动力采用雪鸮1.5T增程系统，提供后驱版、四驱版可选，CLTC最大纯电续航305km。
6.乐道L80上市
乐道L80也迎来上市，3款车型的整车购买价为24.28-27.98万元，电池租用方案的价格为15.68-19.38万元。这款大五座SUV与乐道L90同平台开发，240L前备舱+1200L后备箱可满足小家庭丰富的出行需求。座舱配备35英寸AR-HUD、17.2英寸3K中控屏、17.3英寸后排吸顶屏、8英寸后排场景屏，搭载23扬声器与7.1.4杜比全景声音响系统，支持多屏独立交互、外接游戏设备与无麦K歌。
新车推出激光雷达版和纯视觉版可选，其中激光雷达版搭载“神玑NX9031”智能辅助驾驶芯片和“蔚来世界模型”智能辅助驾驶系统；纯视觉版搭载OrinX芯片。动力提供两驱版和四驱版车型，CLTC纯电续航里程分别为615km和570km。
7.哈弗猛龙PLUS限时焕新价16.18万起
哈弗猛龙PLUS推出5座、7座版本共7款配置，限时焕新价16.18-20.18万元。作为猛龙家族新增的大尺寸版本，新车的长度、轴距均增加112mm，高度增加62mm，车长4912mm，轴距为2850mm。车内升级15.6英寸2.5K中控大屏与W-HUD抬头显示，搭载Coffee OS 3智慧空间系统及Coffee GPT大模型。
智驾方面，高配车型搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，支持高速/城市NOA、车位到车位的智慧领航辅助驾驶、跨层记忆泊车、100米倒车循迹等功能；其余版本没有激光雷达，但基本的全速自适应巡航等功能都具备。动力标配长城Hi4智能四驱电混系统，搭载1.5T混动专用发动机与前后双电机，CLTC最大纯电续航255km。
8.捷豹电动GT正式命名Type 01
捷豹正式确认，其定义品牌新时代的全新电动豪华旅行车命名为“Type 01”。新车将在今年晚些时候正式亮相，并于2027年上半年上市，定价区间预计在12-15万英镑。捷豹认为这一价格定位使其介于宝马、奔驰等主流豪华品牌与宾利、阿斯顿马丁等顶级奢华品牌之间。
据官方介绍，“Type 01”这个名称蕴含三层意义：“Type”致敬捷豹历史上的传奇车型——从1951年勒芒冠军C-Type，到D-Type、E-Type，以
及F-Type；“0”代表该车的零排放动力总成；“1”则象征作为新时代首款捷豹的独特地位