![都知道4S店贵,为什么还有70%的人会去4S店保养](http://www.wbzqzx.com/uploads/image/2024/0612/1T301O130.jpg)
你觉得这世界上是聪明的人多,还是笨的人多?不查不知道,居然有接近70%的人去4S店保养。
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不是都说4S店很贵吗,为什么还要去4S店“送钱”呢?
今天我们来分情况讨论讨论。
4S店流程更规范
首先,其实大多数的朋友的想法也简单的:哪里买的车,就去哪里保养。
心理学上有个叫做“首因效应”的东西,指的是相处双方对彼此的第一印象会比较深刻,并且会左右到其他方面的判断。
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说人话就是,只要你买车的那个4S店,你觉得服务态度、装修环境都挺好的,做事挺靠谱,那我们一般也会比较信任这个店。
你买个华为、苹果,不小心摔了,虽然贵一点,但是很多朋友还是选择去授权店甚至是旗舰店去修。
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那4S店的流程确实也更规范,比如最简单的换机油,要怠速多久,原地滴多久,机油加进去加多少升,都是有要求的。
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螺丝的扭矩要打多少Nm,维修指导手册上面也是要标在那边,严格执行的。
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反观外面的修理店,规范、技术水平就参差不齐了,不太一样。
按照原厂手册操作,手艺特别好的店确实有,甚至比4S店的水平更好,但是你得去找,得去试,得去交学费。
有些店放油螺丝都没拧紧,车子就给你了,甚至还有一些店直接给螺丝拧到滑丝的,或者说螺丝拆了没装回去的。
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不要觉得离谱,这些店是真的存在的,非常不靠谱。
还有什么换空调滤芯,拆卡扣的时候大力出奇迹,拆是拆下来了,卡扣也断了1、2个。
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要是4S店,你去找经理说两句,起码有个小补偿,说不定给你换个新的。
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修理店你要投诉,人都不一定找得到。人家可能说:你这个东西用的是副厂件,本来就没对牢;你这个卡扣本来就是断的。
买车送了小保养
除了信任4S店之外,有些朋友去4S店保养是因为买车的时候送了不少保养套餐,不去就亏了。
这两年车子比较难卖,很多店买车的时候都会送小保养,有些品牌还会送终身免费小保养。
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当然了,4S店肯定不是做慈善的,每次给你免费换,他图什么?
羊毛还是出在羊身上的,这些保养钱,说不定卖给你车的时候已经给你算进去了。
而且你既然去做了小保养,那手册上规定的火花塞、刹车油,是不是也要换掉了?刹车片、空调滤芯也久了,总要换换掉吧?
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这不就都在店里换了吗?
所以说这些小保养,说到底还是为了让我们不断去4S店,方便赚我们后面的钱。按照电商的说法,这叫“引流款”。
4S店做保养并不一定更贵
那我们话锋一转,再回来看看,这4S店保养到底贵不贵?
其实还真不一定贵,有些朋友去4S店保养,就是因为他们没觉得4S店保养贵。掌握一些窍门的话,4S店可能比外面还更便宜。
现在不都流行这种:拉个群,弄点优惠套餐。
其实买个3-5次保养套餐,每次算下来也就300-400块钱,不算太贵的。
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4S店有可能在不断的降价,外面的店有可能因为成本还不断在涨价。
有些品牌在网上开的旗舰店,直接就有保养套餐卖的。
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像这个某马的5年10万公里保养套餐,6800块钱,跑的里程多一点,10次都去满的话,折算下来680块钱1次,在这个品牌档次里不算贵的。
这里面其实还包含了换火花塞、空气滤芯,算下来可能比去外面的维修店还更便宜。
除了买保养套餐,其实4S店合作的保险公司里面,也可以薅到羊毛的。
现在的保险报价也比较透明,有时候4S店续保和外面也差不了太多,但是他会送不少券,比如小保养券、代金券、火花塞券、刹车油券、油漆券等等。
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如果本来就习惯去4S店保养的,送的券也用得上,其实真挺划算的。
关于油车和电车保养的疑问
当然前面说了这么多窍门,都是建立在没有被4S店坑钱的基础上的,不然就是拆东墙补西墙了。
那油车去保养,有哪些项目完全就是为了坑我们的钱的?没必要做,甚至做了还不如不做。
都说电车省心,每年只要检查一下就行了。但现在电车与时俱进的坑钱项目也出现了,我一看也吓了一跳,长长一大串各种项目。
这些奇葩案例都给大家找好了,感兴趣的朋友进我主页搜一搜找一找,就能看到了。