日前，问界M7 Ultra的首批交付活动在重庆和深圳两地同步举行。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在重庆亲自将新车钥匙交到了首批车主手中。与此同时，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东、赛力斯汽车总裁何利扬也在深圳进行了首批交付。
问界M7 Ultra于5月31日正式上市，共推出4款车型，售价区间为28.98-32.98万元，提供5座和6座可选。上市首日大定突破12000台，目标首周交付4000台，全月交付2万台。新车对外观和配置进行了升级，前脸造型采用更精致的格栅设计，呈现更完整的型面，赋予整车时尚科技感。此外，新车还标配全新20英寸双七辐轮圈，并加入全新星际蓝车身配色。
配置方面，问界M7 Ultra升级了192线激光雷达，是目前业界量产车规级最高线数激光雷达。前向主动安全AEB生效范围提升至4-150km/h，静止车辆场景刹停速度提升至120km/h，降低事故风险。全新升级CDC连续可变阻尼减振器，驾乘体验得到提升。底盘悬架提供三种模式可调，针对不同使用场景，减振器可在10毫秒内实现信息传递，调节频率达到100次/秒。问界新M7 Ultra实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力，优化驾乘体验。
内饰方面，问界M7 Ultra采用了舒云座椅，可将前排座椅靠背向后放倒69°，与后排坐垫对接后纵深最长达到3m，可实现双人躺平的沙滩椅模式。此外，新车还将搭载10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏，车机采用HarmonyOS智能座舱系统，还拥有HUD抬头显示和无线手机充，后排MagLink将可适配13.2英寸OLED大屏。
动力上，问界M7 Ultra延用现款车型的增程动力系统，搭载一台1.5T增程器，最大功率为112千瓦，有单电机后驱和双电机四驱两种动力，最大功率分别为200千瓦和330千瓦。根据动力和配置版本不同，该车的CLTC纯电续航里程为210-240km，综合续航1250-1300km。