2025年2月4日,小米集团股价首次突破40港元/股,总市值达到1.004万亿港元,创历史新高。更标志着小米正式迈入全球市值100强行列,成为备受瞩目的国际企业。
稳定增长的交付量骗不了人
市场的认可是基于小米汽车的销量和品质,小米汽车还没有上市的时候,市场上还有各种声音,还有各种质疑,结果SU7于2024年3月发布,截至2024年底,SU9个月内销量达13.5万辆,创下新势力车企最快10万辆下线纪录,部分月份销量超越特斯拉Model 3。 在2025年1月交付量维持2万辆以上,连续四个月稳定高位。你要知道这一些成绩是基于小米汽车上市还没有足够一年的时间。
其次小米的基本面手机的业务没有改变,还是占据市场前三的定位,市面上也基本是使用华为,苹果,小米三足鼎立的地步,而且未来进一步蚕食的可能是苹果手机的空间,而且,随着未来小米汽车带来的影响,附带着小米手机的销量也一定会非常稳定。
小米是一个成为伟大的汽车企业
小米一直以来是一个性价比手机的一个代名词出现,这样的观点和印象很难在短时间去改变,可是小米汽车可以,市场占有量可以,销量可以。
北京工厂一期年产能15万辆,二期预计2025年7月投产,总产能将提升至30万辆/年。而这一些产能目前主要针对的是国内市场,国内市场的销量暂时都还不能满足,而2025年是小米SUV第二辆新能源汽车上市,如果没有什么特别的意外,按照小米一汽的颜值,大概率也是大卖,那么市场的销量很可能在2026年就可以去冲击百万级别,要知道这一些数据还是没有进军欧美等其他新兴市场。
小米因为手机业务,国际性的牌比亚迪更加容易打,所以在接下来的2025年到2030年这五年的时间,小米汽车很可能超越比亚迪成为中国最大的造车企业。要知道现在的资本市场就已经说明了结果,小米市值突破1万亿港元就已经位居全球车企第三,仅次于特斯拉(8.63万亿元)和丰田(2.15万亿元)。