聪明人买车，为什么会选三轮车，不是四轮车？车主：现在才知道

对于老年人来说出行代步可选择的私人交通工具不多，电动三、四轮车可以说是不可多得的代步工具。当然在乡镇、农村市场，也经常能够看到老年人接娃、代步、拉货会使用这类车辆。

然而对于这两类车，市场争议一直不断。行内人表示，聪明人买车都选电动三轮车，而不是电动四轮车，这是为什么呢？也有车主看完理由后坦言，后悔到现在才知道。其实这两类车都属于老年人青睐的代步车型，但是在用车方面却相差甚远。

 

1、三轮车有生产资质，四轮车无生产资质

所谓的生产资质，是因为目前电动三轮车已经有了国家标准，只要企业按规生产，车辆是可以正常登记备案上路的。而电动四轮车由于国家标准还未发布，市面上在售的不少车辆都是违反规定生产的，并无上牌上路资格。对于车主来说，这类车买完也有可能因为资质不全，导致无法正常备案登记上牌。

 

2、三轮车有路权、四轮车无路权

电动三轮车只要购买符合国家标准，有3C认证、合格证及车辆一致性认证的，可以正常登记机动车号牌，合规上路行驶。而电动四轮车由于不少生产厂家都是以“旅游观光车”资质生产的，只能用于厂区内、旅游景区内，不具备上路权限。这也是十分重要的一点，因为对于车主来说，只能买不能用，其中的损失就不用多说了。

 

车主购买电动四轮车的话，既无法登记上正式牌照，后续出行也是一大问题。即便现在已经有地区放宽了路权，也只是针对社会面在用电动四轮车，允许在用个2、3年，和非标电动车一样，设置过渡期政策进行管理。从长远角度来看，这类非标电动四轮车淘汰只是迟早的事。

3、三轮车物美价廉、四轮车价格贵不划算

像货运三轮车有拉货的属性，休闲三轮车有代步的属性，一辆电动三轮车的定价普遍在几千元，对于车主来说实用性还是很高的。而电动四轮车就不一样了，虽说具备遮风挡雨的属性，但是定价也高出三轮车许多，一辆低速电动四轮车售价要达到万元以上，对车主来说价格贵是一方面，用不了多久就要淘汰，这才是最不划算的地方。

 

另外根据多地发布的通告来看，非标电动四轮车到期后，车主想要继续驾驶上路，需要及时更换合规车型，到时候还是要换成电动三轮车代步出行。聪明人从一开始就选择合规电动三轮车，自然也就没有淘汰置换的烦恼了。如果想要遮风挡雨的，也可以直接选择全封闭式电动三轮车，接娃、代步都能用。

对于聪明人买车，都选三轮车而不是四轮车的理由，你们怎么看？欢迎一起交流讨论。