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想要花10万左右买一款新能源家轿车对于大部分普通人来讲都能负担得起，但是面对产品繁多的新能源汽车市场，怎么样才能选择适合自己的车型却是一个难题，而今天我们要介绍的这款五菱星光车型，则是一款大部分可以闭眼入的新能源家轿，为什么这样讲呢？首先在价格方面，7.98-10.98万元的售价区间在同级别车型中算的上有诚意了，并且它还有大空间、低用车成本等特点，足以满足大部分消费者对家轿车的期望，它具体有什么亮点呢？我们接着往下看。
纯电版
插混版
首先在设计方面，相信大家并不陌生，在纯电车型上面，采用的是封闭式格栅，插混车型的中网则是采用镂空设计，车身侧面通过两条斜向上的腰线来进行刻画，勾勒出修长的车身姿态，同时它还保留了半隐藏式门把手这一实用设计，车顶采用溜背设计，配合贯穿式的尾灯，营造出不弱的动感气息。
在座舱内部，该车采用了简洁的设计手法，中控台采用分层式设计，凸显出一定的层次感，而中控台上布局的液晶仪表屏和中控屏则为座舱内部营造出了一定的科技感，配置方面，在顶配车型上面，像常见车载导航、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能都有配备，并且语音识别控制功能还支持分区识别、连续性识别、可见即可说等等，这样的配置在同价位车型中算的上是主流水准了。
作为一款家轿车，空间表现自然是大家关注的重点，首先五菱星光具备4835x1860x1515mm的长宽高，轴距也达到了2800mm，这样的空间表现足够满足家庭用车的多种场景了。另外，后备厢容积也达到了540L，拥有不错的装载能力。
动力方面，五菱星光的纯电版是通过前置单电机来进行驱动，电机最大功率为100kW，最大扭矩为200N·m，提供了410km和510km两种续航版本，并且支持快充；插混版车型是由1.5L发动机和前置电机组成，百公里加速成绩达到7秒级，表现抢眼，同时WLTC亏电油耗低至3.98L/100km，拥有不错的燃油经济性。
值得一提的是，在权威平台举行的冬测结果中，在零下16°至零下24°的极寒天气下，五菱星光的插混车型以70.4%的纯电续航达成率获得了15万级混动组第一名，并且在百公里亏电油耗、亏电20L燃油行驶里程实测中，五菱星光同样取得了不错的成绩，分别以7.19L、278.2km拿下第二名，这样的成绩足以说明，即便是在冬季用车，五菱星光也能为用户提供强有力的出行保障。