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最近有很多网友在后台咨询：“广汽本田飞度到底还能买吗？”。其实，这是一个很好的问题，因为广汽本田飞度这款车在国内汽车市场中一直以来都拥有着较高的关注度，即便是在当下竞争激烈的新能源汽车市场中也是如此。接下来我们就给大家客观的讲一下广汽本田飞度这款车。
先来看看消费者最关心的价格部分，定位为小型车的广汽本田飞度的厂商指导价为8.68-10.88万元，全系车型均采用了耳熟能详的1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱。因为受到新能源汽车的冲击，广汽本田飞度在终端拥有1万左右的优惠。
其次就是销量方面，就在1月份广汽本田飞度的月销量仅为339辆，而同为小型车的比亚迪海鸥在1月卖出了18171辆，从数据销量就可以看出广汽本田飞度现在已经逐渐被消费者和市场所抛弃。
接着来看外观设计上，广汽本田飞度的造型灵动可爱，蜂窝状的中网格栅是运动范儿的加分神器。而前大灯的造型很精神，这为车头增添了几分活力，蜂窝状的中网格栅搭配“进击”的前保险杠，显得很好看，前保险杠的造型会显得“张扬”一点，尤其是两侧雾灯区域的设计，但实话实说整体的效果很不错。值得一提的就是，高配车型配备了LED远近光一体前大灯和日间行车灯，较大的面积加上简洁利落的设计，给前脸造型起到了画龙点睛的效果，我个人给很高的评价。
侧面造型小巧紧致，虽然没有采用过于复杂的设计线条，但得益于设计师合适的设计手法，整个侧面显得很协调，上扬的车窗设计也能带来更动感的气息。外后视镜采用了拼色的设计，为车身带来了设计小细节，以尽可能减少侧面造型的单调，多辐式轮毂，造型简约有致与车身的气质相得益彰。另外，油箱盖的外壳采用了不规则的设计，使其造型与车身融为一体，这样就不像其他车那样有圆形的东西放置在车侧那么突兀了，这种设计小心思是值得好评的。
车尾造型在运动后保险杠的加持下，显出了不错的层次感和立体感，整个尾部部分还是很耐看的。后尾灯的造型小巧个性，造型融合了锐角和圆润的设计元素，别致的红色灯带在黑色装饰件的点缀之下，显得非常精致。而车顶部分设有体积较大的黑色“尾翼”，这种小鸭尾的设计元素对于大家来说应该是很常见了，假如你选装了黑色车顶，那该部分与车顶的效果就更具一体性了。
底盘悬架方面，采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构组合，这样的悬架组合在笔者看来，先天基础只是一方面，只要调校水平够高，扭力梁悬挂一样能拥有不错的性能表现。本田飞度底盘的设定手法很常见，弹簧偏软而压缩阻尼偏硬，所以对平整路面细碎颠簸的过滤不算充分也在意料之中，而在低速时面对减速带等剧烈冲击的吸收能力不差，悬挂动作干脆，底盘不松散。
尺寸上，新车的长度为4125（4109/4081/4095）mm、宽度为1694mm、高度为1537（1567）mm，轴距均为2530mm，这样的尺寸作为一款代步车来讲还是挺不错的，完全可以满足日常通勤和代步的需求。此外，前排座椅采用织物面料，填充物软硬适中，对身体的承托比较到位，但是侧翼包裹性有待提升，后排座椅的坐垫有明显加厚，靠背角度偏缓，乘坐体验尚可。
行李箱高度表现亮眼，开口也相当大。后排座椅靠背支持4/6比例放倒，放倒时座椅会下沉一段距离，减少了与行李厢地板之间的高差。SPORT系列的后排座椅靠背只支持整体放倒。