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新贵阶层首选MPV,为什么是红旗HQ9 PHEV?

发布时间:2024-12-23 19:36:48 发布用户: buouoio

 

近年来,中国富豪车市用户群体逐渐呈现年轻化趋势,从而将“新贵”阶层推到了台前。相较于有一定社会地位、继承家族财富的“老钱”们,“新贵”们的财富积累与互联网、新兴产业发展有着密不可分的关系。从人群特性上来看,新贵阶层就是一群富有冒险精神、有互联网思维、有主见的年轻社会群体。

同样,在消费观念上,“新贵”和“老钱”也有巨大的区别。拿老板们日常出行的MPV来说,“老钱”更愿意选择车型历史悠久的进口或者合资车型,而“新贵”会将这两年百花齐放的自主品牌MPV纳入考虑范畴,更愿意根据自己的主观判断来做选择。

要说在自主品牌MPV当中,谁与新贵阶层最匹配,非红旗HQ9 PHEV莫属,为什么这么说?

“国字脸”就是最好的出行名片

有人说车格代表了一部分人格,对于“新贵”们而言,车的颜值设计所展现的气质就是个人气质的一部分,所以商务出行,气质必须得强。

 

外观方面,红旗HQ9 PHEV采用了家族式设计语言。前脸部分中网非寻常“埃尔法中网”设计可比,高山飞瀑的造型磅礴万千,中间镶嵌的红旗LOGO寓意“中流砥柱”,两侧的自适应LED头灯组采用流行的分体式布局,其中日行灯的设计如翼如虹,气势十足。

 

侧面部分简约稳重,双腰线的动势设计营造出旌旗飘扬的视觉效果,车窗、D柱、门边上的镀铬饰条增加精致感,红色元素装点的门把手象征“旗开得胜”,每一次出发即是凯旋,17寸的密辐式镀铬轮毂进一步强化了整车气场。

 

车尾部分的设计富有层次,上方的双段镂空尾翼点缀运动元素,贯穿式尾灯组内部细节丰富,颇有纵横驰骋之意,下方后包围上的镀铬饰条使尾部不会过于张扬。当然,电尾门这种便利配置也不会缺席。

所以说,红旗HQ9 PHEV天生就是“国字脸”,外观颜值上的深度雕琢,将中华传统文化的精髓融入其中,有气势有涵养,一出场,便能镇得住场。

“中式奢”就是最稳的社交场所

商务社交向来是一门艺术,顺不顺利不仅与人有关,也与场有关。MPV就是一个私密的社交场所,内装的品味通常也是车主品格的外化表现。

 

内装方面,红旗HQ9 PHEV采用了稳重的对称式布局,中控台上配有7英寸液晶仪表盘、16.2英寸悬浮式中控大屏,以及HUD抬头显示,搭配红旗智联3.0系统,满足主副驾在智能交互层面的需求。同时三幅式多功能真皮方向盘配有加热功能,中央岛台处还给到了手机无线充电,以及保留了部分常用的物理按键,保证司机的舒适便利性。

另外,红旗HQ9 PHEV的中控台、门板、座椅等处大面积采用顶级Nappa皮包覆,带来细腻、亲肤的触感,并且在中控台、中央扶手处加入了真的胡桃木饰板,营造高品位的社交氛围。

 

即便是给车主当司机也有不错的待遇,前排座椅均支持多项电动调节,以及通风、加热功能,其中主驾座椅还有腰部支撑,有效缓解长途驾驶的疲劳感。

进入二排前我们先了解一下红旗HQ9 PHEV的“体格”,其长宽高分别为5222*2005*1935mm,轴距达到了3200mm,绝对是MPV当中极具空间优势的“大平层”。

 

回到车内,红旗HQ9 PHEV二排“客厅”配备了两个独立的“头等舱”座椅,“新贵”们通过扶手上的液晶屏就可一键控制进入会议模式,此时前后排的隔音玻璃加上主动降噪系统会创造一个极其静谧的交流环境,打开小桌板即可签署相关合作文件。

并且二排座椅都可支持173°大角度调节和两段腿托调节,再加上通风、加热以及20路气动按摩系统,在结束会议后,“新贵”们可以邀请合作伙伴一起享受一把“中式推拿”,听着700W的12通道丹拿音响,缓解精神和身体上的紧张和疲劳。

所以,红旗HQ9 PHEV的内部装潢从做工、用料、设计、环境做到了够有品、够排面,生活上全面把握“新贵”们的用车需求。

“国车安全”就是最妥的保障

对于“新贵”们来说,自己的身体健康和生命安全就是最大的财富,因此这笔“财富”必须要有足够稳妥的保障。

 

红旗作为国家领导人座驾品牌,安全防护方面无人能出其右。在被动安全方面,红旗HQ9 PHEV标配主副驾安全气囊、前排侧气囊以及6S超长保压前后排侧气帘,后者长度可完全覆盖第三排座椅,从而在发生事故时对车内所有乘员起到全面的缓冲保护作用。

同时红旗HQ9 PHEV还采用了“坚甲”车身设计,车身结构采用9处H形高强度稳定承载狂框架,结合高达68%超高强钢与高强钢运用比例,在C-NCAP的碰撞测试中获得了五星安全成绩,可以说是为“新贵”们打造了一款移动的安全堡垒。

 

在主动安全方面,红旗HQ9 PHEV给到了主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶梯形、开门预警、前后方碰撞预警、道路救援呼叫、360°全景影像、并线辅助、车道保持、倒车侧预警等丰富的配置,并且在硬件上给到了5个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达,大幅提升了环境感知能力,从而有效预防交通安全隐患。当然它也可以实现L2级的驾驶辅助,减轻司机的驾驶负担,提升驾驶安全性。

 

另外,红旗HQ9 PHEV在车内还采用了纳米粒子真皮技术和一些环保材料,能有效降低车内VOC及气味,同时释放负氧离子,增强人员机体免疫力,保障身体健康状态。

所以,什么是“国车安全”?红旗HQ9 PHEV在致力于主被动安全防护性能的同时,注重人体健康保障,这就是“国车安全”,也是“新贵”们的刚需。

“高效率”就是最优的价值契合

从智能化、数字化浪潮中打拼出来的“新贵”们,在公司运营、业务推进层面都在追求两个字“效率”。因此,高效率的产品必定最引起他们的共鸣。

 

红旗HQ9 PHEV搭载了一套红旗自研的高效插混系统,从结构上来看,这套系统由2.0T发动机、P3驱动电机、P4驱动电机组成,再加并联直驱挡,系统综合输出功率为408马力,综合输出扭矩高达820N·m,参数性能直逼传统大排量V8涡轮增压发动机,推动这台2.6吨的中大型MPV完成零百加速仅需7.7秒,日常超车绰绰有余。

并且这套混动系统可以0.3s内实现8种模式之间极速切换,根据路况随时为用户匹配最适宜的驱动模式,时刻保持动态舒适性和最佳工作状态。

 

而且这台红旗自研的2.0T发动机采用了超高压缩比深度米勒循环、低阻高精度EGR以及超低摩擦技术,实现44.42%的超高热效率,同时结合主创新电动主水泵+热管理模块双维耦合热管理控制系统,为红旗HQ9 PHEV带来了极佳的燃油经济性,馈电百公里油耗仅为7.5L,和A级家用轿车相当,效率相当之高。

所以,红旗HQ9 PHEV和这套动力无论是从性能层面还是燃油经济性层面,其追求的高效率在充分满足高质量出行的前提下,都与“新贵”们的价值观深度契合。

总结:

从我们以上对红旗HQ9 PHEV的分析不难看出,红旗是极少数站在用户视角深度审视产品的品牌,红旗HQ9 PHEV无论是外观设计、内饰装潢,还是内在的造车技术、性能达成,都是以为国人打造一款最适合国人用车场景的豪华MPV为中心所呈现的结果,从而在产品功能、甚至精神层面与国内的新贵阶层高度契合。从这款车的身上,可以预见的是自主品牌将在豪华MPV领域掌握主动权。

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