在一线豪车市场中,奔驰、宝马之争大家已经见怪不怪,最近的就有全新一代奔驰E级和全新宝马5系之争,为了争霸中大型轿车市场,两款新车可谓使尽浑身解数,宝马5系油电双发,奔驰E级加大尺寸,内饰豪华再进阶,只有奥迪A6L默默降价近9万,月月卖出两万台左右,在细分市场高居第一,稳如老狗。
未来,战场将转移到中型轿车市场,全新奔驰C级谍照已经曝光,新车预计最快将在2025年年底首发亮相,并且计划在2026年上市开售,届时宝马3系又将如何迎战呢?
据悉,北京奔驰计划引进MB.EA中型电动专属平台,未来将生产V520车型,即C级纯电版,并将于2026年8月投入生产,后期也将于宝马i3、奥迪A4 e-tron纯电版以及蔚来ET5T等车型竞争。
从路试谍照来看,全新一代奔驰C级纯电版车型头部预计将提供满天星封闭式格栅,两侧提供全新造型的LED头灯组,预计与全新一代CLA纯电车型保持一致;车侧采用溜背式运动轿跑造型,有着强烈的运动气息,尾门预计将提供全新造型的LED尾灯,向未来科技氛围靠拢。
至于内饰部分,全新一代奔驰C级纯电版车型将提供三辅式多功能方向盘,并且搭载嵌入式的液晶仪表、大尺寸悬浮式液晶中控以及液晶副驾驶显示屏一体式屏幕,对比宝马i3其内饰豪华氛围更浓烈。
此外,新车也将基于全新MMA平台打造,并推出单电机、双电机四驱以及AMG系列高性能车型供消费者选购,参考全新一代CLA纯电版续航数据,新车预计最大续航里程可达500公里-700公里。
目前,在中型轿车市场销量排行中,宝马3系势头正劲,凭借直降6.9万元的优惠销量大涨,今年1月卖到14811台;而奥迪A4L今年1月仅卖出9889辆,相比上月销量下滑近五千台,后期销量回涨应该不是问题,毕竟奥迪A4L敢放价,2023款的车型现在已有7.4万元的直降价,最低裸车价24.78万元便可拿下,2.0T低功率版本车型最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛·米,在同级当中也很吃得开。
回到奔驰C级,一月份售出10300辆,实力不输宝马3系和奥迪A4L。要知道,奔驰C级售价33.32万元起,在同级市场中价格最为坚挺,并且全系只有1.5T动力,对比同级也并无明显优势,硬要细数优势的话,就是空间大、颜值高,还有着无法被同级超越的豪华气息,也正是因为这几点,让奔驰C级成为不少女性消费者的“公主座驾”。
但是,全新一代奔驰C级能否抓住女性消费者的心,咱们就要画上一个大大的问号了。