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电动汽车一直存在诸多痛点，比如说电池衰减、续航里程焦虑、保险费用高等典型问题，导致了很多人对于电动汽车望而却步，不得不说，花大几十万买辆车，还需要高额的后期费用，谁不心疼呢？而蔚来汽车拥有灵活的购车方式和换电模式，下面就通蔚来ES6过一起来了解下，能不能解决以上痛点呢？
蔚来目前已经建成3100+座换电站，打通了全国高速九纵九横，大约每200公里就有一座换电站，三分钟就能满电出发，使用效率可以和燃油车媲美，从而解决了续航焦虑的问题。最近，蔚来旗下的ES6还推出了5年0息、金融手续费全免，首付仅需20%起、1万选装基金、48张免费换电券、5年NOP+免费使用权等权益。（具体以经销商为准）。
ES6是蔚来旗下的一款中型SUV，长宽高分别为4854x1995x1703毫米，轴距2915毫米，拥有满足一家五口出行的乘坐空间。同时，外观也体现着低趴的造型，配备了“眯眼”大灯组，下方较大的通风口也使整车的风阻系数降低至0.25，结合几何多光束灯光功能，驾驶起来不仅拉风，有着清晰的辨识度；灯光效果具有动态功能，夜晚行驶可减轻眼睛疲劳以及提高安全性。
蔚来ES6的空间可以灵活使用，后排座椅靠背通过40:20:40的折叠比例功能，即使后排在乘坐两人的情况下，中间也能放入一些较长的行李，具有不错的空间利用灵活性；后备箱常规容积579L，后排座椅支持4/2/4比例放倒后拓展至1430L，可轻松装载婴儿车、露营装备等大件物品15。车顶可选装行李架，进一步增加载物能力。后排座椅支持10°电动调节，中央扶手集成杯架与储物格，配合全景天窗电动遮阳帘，满足全家人同车出行需求。
蔚来ES6的座椅采用统一的制造工艺和用料，座椅应用了打孔和缝线工艺，坐垫材质柔软并有侧向支撑和独立头枕，支持通风、加热、按摩功能，整体的舒适性不错。像我1.7米的个子在后排翘二郎腿很轻松，头部还有两拳的空间，靠背可以角度调节，长途乘坐没有拘束感。此外，副驾的空间向前进行了扩展，提供零重力座椅和女王座椅选配，可进一步提高舒适性。
如果说蔚来的换电站相当于给电池雇了个保姆的话，那么车内也同样有一个管家，仪表台安装了NOMI语音助手，连接大数据和云计算平台，可以通过自然语音进行互动、交流、个性化服务；除了可以控制车辆的功能外，还可以抛给一个问题给它：比如说帮你记住对方的生日日期等，到时候会进行提醒，是一个不错的生活小帮手。
蔚来ES6的智能座舱无缝连接，应用了高算力高通8295芯片，可提供流畅的体验。搭载的10.2英寸仪表、12.8英寸中控屏、以及9.3英寸抬头显示屏和后排6.6英寸触摸屏实现了联动功能，不仅给乘客带来了便利性，驾驶者也可实时掌握车内的情况。在智驾方面，车企需要持续的研发和技术迭代，蔚来ES6标配高达1016 Tops算力的NVIDIA DRIVE Orin X*4智驾芯片，理论上来讲算力越高，智能化寿命就越长！高算力才能确保智能系统可持续升级8-10年以上，常用常新，越用越好用。
一套好的智驾系统，可以带来便捷流畅的驾驶体验和安全性。蔚来ES6的配备了1个激光雷达、12个超声波雷达等硬件，以及亚米级高精定位系统、高精度地图等，可在不依赖地图的情况下运行，实现了高速、城区的自动领航驾驶、自动泊车入位等功能，使得蔚来ES6在不依赖外部地图的情况下，亦能自如穿梭于高速与城区之间，实现自动领航驾驶的优雅从容。它仿佛一位经验丰富的老司机，洞悉路况，预判未来，让每一次出行都成为一场轻松惬意的旅行。而自动泊车入位功能，可以精准无误地停驻于车位之中，尽显科技与艺术的完美融合。