该说不说,自从吉利入主沃尔沃之后,不仅让这家曾经相对冷门的北欧豪华汽车品牌在华连续五年(2019年-2023年)累计销量突破16万台,更是位居我国二线豪华品牌之列。只不过,碍于越发复杂的市场形势,却也让其2024年在华累计拿下的15.6万台销量,出现了同比下滑8.2%的趋势,甚至还是近六年来的新低!好在,为了摆脱颓势,沃尔沃不仅将其旗下的旗舰SUV XC90进行了改款升级,还迅速将其布局到 我国汽车市场。这不,日前已有网友拍到了新款沃尔沃XC90到港的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来先行一睹新款沃尔沃XC90的实车风采吧。
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首先要说的是,虽然官方将其定义为全新一代版本,但其本质上就是一款中期改款车型。当然啦,这并不意味着新款XC90不会在外观上进行调整。从图中可以看出,新车还是启用了最新的家族式前脸设计,其全新样式的“雷神之锤”头灯,搭配内置有纵横交错镀铬的进气格栅以及塑造出三段式进气布局的前包围,除了能提升新鲜度以外,还将加深其前脸的时尚与运动气息。
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车侧一面,由于本质上就是中期改款车型,这让其侧颜的调整幅度并不是很明显。但其新启用的双色多幅式轮毂,搭配原本就颇具力量感的车身结构,倒也能体现出其作为一款豪华中大型SUV该有的气质。
车尾部分,新车同样没有进行明显调整。而其尾部除了会采用隐藏排气布局以外,还将延续使用竖向分体尾灯结构,用以营造其品牌辨识度。
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目光移至车内,新款XC90的内饰同样会采用最新的设计结构。这让其在拥有了液晶仪表盘的同时,又将悬浮式中控屏的尺寸进一步加大,并保留了一些物理按键,搭配水晶质地包裹的电子挡把,可显露出更具科技感的北欧轻奢风格。
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空间方面,虽然目前尚不清楚新款XC90的准确尺寸参数,但依照其造型整体轮廓的调整幅度来看,预计发生明显改动的可能性不大。但新款XC90除了五座和七座版本以外,还将新增六座布局版本可选。此外,新车仍会配备宝华韦健音响系统、空气悬架、主动调整底盘等,用以提升乘用舒适性。
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动力部分,目前尚不清楚国内引入的新款XC90将提供哪几套动力系统可选。而参考其海外版本车型,则有着T8插混、B5/B6燃油版等动力版本可选。其中,T8插电式混动系统将继续搭载2.0T发动机,并具备335kW的综合最大输出功率,其WLTP工况纯电续航里程为70km。而B5/B6燃油版也都会搭载2.0T发动机+48V轻混系统,二者的最大功率分别为184kW、220kW。
那么,依然将以纯进口形式引入的新款沃尔沃XC90,会让你感兴趣吗?