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1月9日,大众汽车对电动汽车市场前景持乐观态度,预计2025年销量将大幅增长。在欧洲市场,大众纯电动中型轿车ID.7的订单量已超过帕萨特,德国本土电动汽车销量领先。大众预计,今年零排放汽车在欧盟市场销售占比将达25%。大众销售负责人马丁·桑德强调,电动汽车在可靠性上明显优于内燃机车,呼吁消费者亲自试驾体验。他还提到,ID.3在续航、性能、充电速度等方面超越了特斯拉Model Y、大众高尔夫和宝马i4。
大众计划推出更亲民的电动汽车ID.2,起售价不到25000欧元,桑德认为这将成为市场"游戏规则改变者"。此外,大众还计划推出起售价低于20000欧元的ID.1。到2030年末,第九代高尔夫将完全转型为纯电动车型,燃油版高尔夫将于2027年停产。大众并未排除将现款高尔夫持续销售至2035年的可能性。