都说比亚迪车价内卷,用7.98万元的秦plus dmi直接对标合资车中的大众朗逸、日产轩逸等畅销车型,但是真正价格更狠的还是这一款国产中大型轿车,轴距2900mm的新能源轿车,直接最高降价1.6万元,11.99万元起售,很多人看了都说,这个价格还选什么大众朗逸?
这款国产车就是长安启源A07,当时我还去参加了长沙这边第一批交车仪式,对这款车印象十分深刻。
启源A07的外观颜值,依旧踩在大众审美观上,秉承了长安出品,必属精品的传统。长安启源A07车头部位也是采用的蚌式引擎盖,在中大型轿车里,这种设计既能够保证美观度,又能够让驾驶员在车内很好的看到车头部位,在一些狭窄的地段,能够更好的避免车辆剐蹭。
贯穿式LED灯带横贯车头折线,连接两侧日间行车灯,辨识度很高,而车头折线下方,两侧类似进气口设计处,则是LED大灯,内凹的设计,看起来就像跑车两侧的进气口,十分犀利。车身侧面则是采用了新能源车流行的隐藏式门把手,并且还采用了无边框车窗设计,看起来很帅,不过在高速行驶的时候,这种设计,车内噪音会相对大一些,这种设计酷大于实用。车尾则是翘起的鸭尾,下方是熏黑的贯穿式尾灯,牌照框在后保险杠上,比较靠下,整体而已,车尾的立体感很强。
长安启源A07的车身长宽高4905x1910x1480mm,轴距2900mm,所以车内无论是前排还是后排的空间都十分宽裕,但是实际体验,和燃油车同尺寸的车对比起来,空间会稍微小一些,特别是头部空间,这应该是因为车身底部有电池包的原因,所以标配了不可开启全景天幕,夏天太阳照射的时候,头顶会热感强烈,有点类似站在以前的老式浴霸灯下面,头热身体凉爽的感觉。
内饰上,长安启源A07也是和造车新势力有点类似,采用简约风格设计,实体按键很少,采用怀挡设计,没有仪表盘,搭配15.4英寸中控大屏,不过搭配皮质方向盘和座椅,大量的皮质包裹,加上类似木纹装饰板,整体看起来,内饰视觉感还是比较豪华,而且配置上舒适性配置十分到位,比如说标配了主副驾电动座椅调节,智能语音控制、哨兵模式、电动后尾门等。
长安启源A07目前在售车型有增程式和纯电两种动力类型可选,其中增程版本CLTC纯电续航分别有140km和230km,这两种续航版本对应的电机功率分别是175kw和160kw,搭载的是1.5L的增程器,只需要加92号汽油即可,日常短途代步充电,长途可以加油没有续航里程焦虑。
纯电版本续航版本相对较多,分别是CLTC纯电续航515km、525km、625km、710km,不过电机功率只有两种规格,除了710km纯电续航版本采用的是160kw功率的电机以外,其他续航版本车型均是190kw,从用车体验来看,160kw的电机,无论是起步还是超车,都是十分迅速,功率也完全足够,所以如果是追求续航的话,可以选择710km续航的版本,续航更长,并且百公里电耗也更低,更省钱。
长安启源A07相比目前市面上同级别的车型而言,性价比是最高的,即便是比亚迪,比亚迪汉虽然要更大一些,但是价格上高了不少,所以对于想要大空间,同时又想买一个大品牌背书的中大型轿车,那么长安启源A07确实是一个不错的选择。