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宝马 X3 作为中型豪华 SUV 市场的明星车型，一直备受关注。如今，全新一代宝马 X3 即将上市，它究竟有哪些亮点？又能否在竞争激烈的市场中捍卫荣耀呢？今天，咱们就来好好聊聊。
发布及上市时间
北京时间 2024 年 6 月 19 日凌晨，宝马正式发布了全新一代 X3 官图。新车预计在 2024 年第四季度率先于北美和欧洲上市，2025 年第一季度在全球其他市场开售，也就是说，国内消费者很快就能在 4S 店看到实车了。
改款对比老款的变化点
新老款对比图
外观更激进
全新宝马X3前脸
全新 X3 根据动力形式不同，提供三种设计风格。汽油版类似 “内敛版” XM，线条硬朗锐利，大灯内是两条 L 形日行灯 ，多边形双肾中网，内部有暗色竖向和斜向纹理。插混版 X3 30e 中网纹路改为亮银色，多处装饰也变为哑光银色，前后包围更保守。M Performance 系列的 X3 M50 xDrive 版本，整车风格更战斗，也是全系唯一有实体排气口的版本，四出排气相当霸气。此外，新车采用半隐藏式门把手，风阻系数低至 0.27cd。
尺寸有调整
侧面
相比现款，全新 X3 长度增加 53mm 至 4768mm，宽度增加 37mm 至 1895mm，高度降低 5mm 至 1673mm，轴距基本没变，仍为 2864mm。与老对手奔驰 GLC（其长宽高分别为 4764 毫米、1898 毫米、1642 毫米，轴距为 2973 毫米）以及奥迪 Q5（其长宽高分别为 4770 毫米、1893 毫米、1667 毫米，轴距为 2907 毫米）相比较，全新 X3 除轴距之外，整体要大上一圈。不过，倘若国产之后依旧保持标轴，那么在空间层面或许依然会处于劣势。
动力系统全系带电
发动机
全新 X3 虽暂无纯电版本，但动力系统正式普及 48V 轻混系统，且标配 xDrive 四驱系统。不同版本的 48V 轻混系统电机布置和功率有差别，柴油版、汽油版以及插混版各有不同的动力参数，满足了不同消费者对动力的需求。
智能座舱大升级
座舱内饰
内饰方面，全新 X3 的变化十分明显。门板上的 V 字形氛围灯很吸睛，还融合了多种功能。M 运动套装车型使用最新的平底三幅式运动方向盘，中控台是 12.3 + 14.9 英寸曲面双联屏，内置最新的 iDrive 9 操作系统，支持 5G 互联网等功能。中控屏下方集成了触控的空调控制等基础功能，前排中央地台有 u 字形氛围灯带、无线充电面板等 ，细节处保留了物理音量拨轮，多媒体面板按键为压感设计，减少误触。
后排
价格预测
目前老款宝马 X3 在终端有着不小的优惠，部分地区现金优惠可达 11.89 万元，入门版裸车价拉低至 30 万元以内。全新宝马 X3 上市初期，价格大概率会保持稳定，与老款车型指导价（39.96 - 48.69 万）相近。不过随着市场竞争以及销售策略的调整，后续终端优惠可能会逐渐加大。
市场竞争环境分析
奔驰GLC 300L
在中型豪华 SUV 市场，宝马 X3 的竞争对手主要有奔驰 GLC 和奥迪 Q5L。奔驰 GLC 以豪华的内饰和品牌影响力见长；奥迪 Q5L 凭借科技感和四驱系统，也收获了不少消费者的青睐。全新宝马 X3 在外观、内饰、动力和智能座舱方面都有升级，产品力有所提升，但面对竞争对手也有压力。不过，宝马品牌的操控基因以及 X3 的口碑，也让它有机会进一步扩大市场份额。
购买参考意见
如果你追求最新的技术和设计，对价格不太敏感，那么全新宝马 X3 无疑是更好的选择。但如果你更看重性价比，目前优惠力度较大的老款车型也非常值得入手。此外，也可以等新车上市一段时间后，看看市场反馈和终端优惠情况再做决定。
全新宝马 X3 的上市，无疑会给中型豪华 SUV 市场带来新的活力。它能否捍卫自己的荣耀，让我们拭目以待！