同为“享”字辈，但售价可能在20万以内， 宝骏享境您会买单吗？

提到C级乘用车，应该说是合资品牌还能守住的市场之一，这个级别车型，通常要具备行政或商务座驾功能，消费者对车型的豪华性和品牌考虑会较多，目前自主品牌较成功的C级旗舰车型，像比亚迪的汉，蔚来旗下的ET7，鸿蒙智行的享界S9等，都是各有优势，性价比超高。

近日，宝骏品牌也公布了即将推出的C级旗舰轿车“享境”，动力模式分为插电混动和纯电两种。

 

初看名称，还有些恍惚，以为和享界有什么关联，但这是宝骏自主推出的一款车型。从目前公布的数据看，这款车型车长5005mm，车宽1900mm，轴距2900mm，尺寸不小，但对比同级车型，并不占优势。车身的线条设计的偏向运动，比较时尚。目前车内饰还没有公布，但是这个尺寸，应该可以保证车内空间和舒适性。

 

两种动力形式的车型，在车头位置是可以明显区分的，插电混动版本的前进气格栅区域稍大，同时采用的贯穿式灯带的设计，而纯电版本是分体式灯组的设计。轮毂的采用了低风阻设计，外形我觉得还可以再调整一下，显得和运动风格的车身有点格格不入。

 

智驾是现在新能源车型绕不开的话题，这款系列车型，会和大疆进行合作，采用仿生视觉的解决方案，从目前透露的信息看，将会首搭大疆100T智驾方案，具体实际水平如何，要等正式发布后，试驾一下才能感受。

 

关于这款车的续航，因为还没有正式发布，只是通过工信部登记的信息进行推测，纯电版本的电池容量有近70度，插混版本也有超过20度。

宝骏的车型，消费者都比较了解，它是强调性价比，这款享境虽然定位在C级旗舰车型，但我个人感觉它的售价不会太高，否则很可能会失去竞争力，估计会在15-20万区间，当然，这款车目前还只是外观的品鉴阶段，具体的配置和售价，感兴趣的朋友可以持续关注。